כמעט בלי ששמנו לב, מחנה האימונים החורפי של קבוצות הוורלד טור בספרד הפך שוב לבמה שבה טאדיי פוגצ’אר מזכיר לכולם למה הוא הרוכב שמכתיב את הטון בפלוטון העולמי.
לכתבות נוספות בנושא:
מחקר: 98% מרוכבי האופניים ממלאים לחץ אוויר שגוי בצמיגים. כך תעשו זאת נכון.
"מקווה שאוכל לרכוב שוב": גם בגיל 80, אדי מרקס מסרב לוותר על האופניים.
הדו-קרב הראשון הפך למופע סולו: ואן דר פול ניצח באנטוורפן, ואן ארט רק שביעי.
אלוף העולם והרוכב של UAE Team Emirates-XRG שבר השבוע את שיא ה-KOM שלו בעליית קול דה ראטס (Coll de Rates) המפורסמת שבקוסטה בלנקה. פוגצ’אר עצר את השעון על 11:57 דקות במקטע באורך 6.32 ק”מ עם שיפוע ממוצע של 5.5 אחוז. שיפור משמעותי של 24 שניות לעומת השיא שקבע רק לפני שנה (12:21).
הנתון הופך מרשים עוד יותר כשמסתכלים על ההקשר: העלייה לא בוצעה בתוך ריק. הסלובני ביצע אותה באמצע רכיבת אימון של יותר משש שעות, שבה פוגצ’אר וחבריו לקבוצה גמעו 226 ק"מ, טיפסו כ-4,300 מטר, ושמרו על מהירות ממוצעת של 36.8 קמ"ש. לא בדיוק "רכיבה קלה עם גיחה לשיא".
What Tadej Pogačar and the UAE squad did yesterday was not just an easy ride with saving everything for the Coll de Rates KOM, but they did a 226 km, 4300 m elevation gain ride with 36,8 km/h average speed.
And then did Coll de Rates KOM in the middle of the ride just for fun…… pic.twitter.com/qSjSLRtpGG
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) December 20, 2025
גם הקטע הקצר לא ניצל
וזה לא נגמר שם. מוקדם יותר באותו יום, רוכב קבוצת Unibet Rose Rockets, הדני סדריק באקה כריסטופרסן, חגג שיא חדש במקטע קצר יותר של 2 ק”מ (שיפוע 6.4%) בשם Test Coll de Rates. הוא שבר שיא שהיה שייך לפוגצ'אר עם זמן של 4:19 דקות. החגיגה החזיקה… כמה שעות.
פוגצ’אר עבר באותו מקטע בזמן של 4:06 דקות, החזיר לעצמו גם את הכתר הזה, וגרר תגובה משועשעת ברשתות החברתיות של Unibet: "טוב… זה לא התיישן יפה”. בדיחה חביבה – אבל כזו שמסתירה דאגה אמיתית אצל לא מעט יריבים.
That didn’t age well. https://t.co/efuRwMspXa pic.twitter.com/r6eLDNMNjv
— Unibet Rose Rockets (@rockets_cycling) December 19, 2025
מסר ליריבים
השיפור החד בכושר, כבר בדצמבר, הוא חדשות פחות משמחות עבור שמות כמו יונאס וינגגור, רמקו אוונפול ואפילו מתייה ואן דר פול. פוגצ’אר לא צפוי לפתוח את העונה לפני סטרדה ביאנקה במרץ, ואם זה המצב כעת – אפשר רק לדמיין לאן הוא יגיע בהמשך.
כזכור, הסלובני כבר הציג לוח זמנים שאפתני במיוחד. מונומנטים כמו פלנדריה, פריז-רובה וליאז'-בסטון-ליאז'. ובהמשך מיקוד במרוצי הקטעים – בדרך לניסיון היסטורי לזכות בטור דה פראנס חמישי.
רד בול לא נשארו חייבים
בצל השיא של פוגצ’אר, גם קבוצת רד בול-בורה-הנסגרוהה נמצאת במחנה אימונים. הקבוצה המתחדשת סיפקה בעצמה מספרים כמעט לא נתפסים. הסגל בהובלת רמקו אוונפול, יחד עם מקסים ואן חילס, ג'אני ורמרש, ארנה מאריט והאחים ואן דייק, רכב אימון של 243 ק"מ במהירות ממוצעת של 40.5 קמ"ש. ושוב, כל זה באמצע החורף.
השורה התחתונה
זה אולי רק חודש דצמבר, זה אולי "רק" מקטע בסטראבה, אבל המסר ברור. טאדיי פוגצ'אר לא דורך במקום. הוא ממשיך להתקדם, לשבור, ולבחון גבולות – גם שלו עצמו. ומי שקיווה לעונה רגועה יותר ב-2026, מתחיל להבין שזה הולך להיות… בדיוק ההפך.
