שלג, קרח, פצועים וחילוצים: מרוץ האולטרה היוקרתי כמעט נגמר באסון

תנאי מזג אוויר קיצוניים במהלך מרוץ "טרנסילבניה 100" המפורסם הובילו למבצע חילוץ המוני של רצים שנלכדו על המסלול. שלושה נפצעו קשה. צוותי ההצלה, שהמליצו מראש לדחות את המרוץ, זועמים: "בטיחות לא יכולה להיות היבט משני"
Facebook
Twitter
Telegram
WhatsApp
הצלה באולטרה
מבצע ההצלה במרוץ האולטרה | צילום: Salvamont Romania

עולם ריצת האולטרה-מרתון והטרייל חווה בסוף השבוע האחרון רגעים מותחים ומלחיצים במיוחד. מרוץ "טרנסילבניה 100" האיקוני, שנחשב לאחד ממרוצי ההרים הקשוחים והמוערכים ביותר במזרח אירופה, הפך תוך שעות ספורות למבצע חילוץ מורכב ורחב היקף. זאת לאחר שסופת שלגים חריגה, שכבת קרח חלקה ורוחות מצליפות הותירו עשרות רצים פצועים, מנותקי קשר או זקוקים לפינוי דחוף.

לכתבות נוספות בנושא:
"הדרך להמשיך לנוע כשהלב כבד": איה מידן בטור אישי ממרוץ כרמל-כנרת.
מההצהרה על פרישה להישג אולטרה היסטורי: רועי יהודה בראיון מיוחד.
הביסה את כל הגברים: רייצ'ל אנטרקין ניצחה בקוקודונה 250 בשיא מסלול ענק.

שירות חילוץ ההרים האזורי ברומניה נאלץ לטפל ב-15 אירועי חירום נפרדים במקצה ל-100 קילומטרים לבדו. כך על פי הדיווח ב-Canadian Running Magazine ובתקשורת הרומנית. שלושה מהמקרים הוגדרו כחמורים ביותר. זאת לאחר שרצים החליקו ונפלו לעומק של עשרות מטרים לתוך ערוץ נחל תלול.

אולטרה קשוח בתנאים קיצוניים

מרוץ טרנסילבניה 100 מתקיים מדי שנה במרכז רומניה. הוא מציע ארבעה מקצים פופולריים: 30, 50, 80 ו-100 קילומטרים. המקצה הארוך ביותר כולל טיפוס מצטבר מפלצתי של כ-6,444 מטרים בתוך הרכסים הפראיים של הרי בוצ'ג'י. אלא שהשנה, התנאים האקלימיים על הרכסים החשופים הידרדרו במהירות קיצונית. השלג נערם בגובה רב, המדרונות הפכו למשטחי החלקה מקרח, והראות צנחה כמעט לאפס. מה שמנע בתחילה ממסוק החילוץ להמריא.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Costel Rotaru (@costel_rotaru_)

בהודעה הרשמית של ארגון החילוץ הלאומי הרומני נמסר כי צוותי השטח הצליחו לאתר ולחלץ שמונה רצים ישירות מהמסלול. שלושה רצים נוספים נמשו מערוץ הנחל כשהם סובלים מפגיעות מגוונות. ארבעה רצים נוספים שנתקלו בצוותים הרפואיים סירבו לקבל טיפול או הערכה רפואית, ובחרו להמשיך לרוץ למרות התנאים.

אחד הרצים פונה עם פגיעות רב-מערכתיות. רץ שני סבל מהיפותרמיה קשה בגלל הטמפרטורות שצנחו מתחת לאפס. רץ שלישי, שהיה בהכרה, חולץ כשהוא סובל משבר באגן, פגיעת ראש טראומטית ושבר בידו הימנית. ברגע שהראות השתפרה במעט, מסוק חילוץ מיוחד פינה את הפצועים. הם זכו להמשך טיפול בבתי החולים הסמוכים.

אם הדרמה הרפואית לא הספיקה, הרצים במקצים הארוכים נאלצו להתמודד עם סכנה נוספת בשטח – דוב חום גדול זוהה על אחד המקטעים של המסלול. כוחות האבטחה והמארגנים הצליחו להבריח את בעל החיים מהאזור ללא נפגעים.

צוותי ההצלה תוקפים: "המלצנו לדחות את האירוע"

סבסטיאן מרינסקו, סגן נשיא ארגון החילוץ הרומני, סיפר לרשת הטלוויזיה הרומנית Digi24 כי תקריות החירום דווחו ב-13 מיקומים שונים לאורך התוואי. לדבריו, ב-12 מתוך המקרים הללו מדובר היה ברצים שאיבדו אחיזה על הקרח, החליקו, והידרדרו למרחקים של עשרות ואף מאות מטרים במורד ההר.

בעקבות האירועים, פרסם ארגון החילוץ הצבאי והאזורי הודעה נוקבת בעמוד הפייסבוק שלו. בהודעה נחשף כי אנשי המקצוע המליצו למארגנים באופן חד-משמעי לדחות את המרוץ בשל תחזית מזג האוויר המסוכנת. המארגנים בחרו להזניק את התחרות כמתוכנן. אם כי עיבו את המסלול באנשי שירות חילוץ נוספים מטעמם.

"בטיחות בהרים היא לא היבט משני שאפשר להקל בו ראש", כתבו ראשי ארגון החילוץ. "יכולת ההתערבות והמשאבים שלנו בשטח אינם בלתי מוגבלים. רצף של אירועים סימולטניים יוצר לחץ קיצוני ואסטרונומי על צוותי השדה. המצב הזה חייב להוביל לבחינה מחדש של האופן שבו מאשרים ומנהלים תחרויות הרריות בתנאי מזג אוויר קשים. להמלצות של מחלצי הרים מקצועיים יש להתייחס באחריות מקסימלית. ללא קשר לגודל או ליוקרה של האירוע".

הרצים חלוקים: חוסר באבטחה או אחריות אישית?

התקרית עוררה סערה ודיונים נוקבים גם בקהילת הרצים המקומית והבינלאומית. קוסטל רוטארו, אולטראיסט רומני מוביל ומחזיק שיא רומניה בריצה ל-24 שעות, שלקח חלק במקצה הארוך, לא חסך בביקורת וכתב בחשבון האינסטגרם שלו: "המרוץ השאיר לי טעם מר מאוד בפה. במקטעים שבין טיגנשטי למלאיישט, הרצים של ה-80 וה-100 ק"מ היו חשופים לסכנת חיים ממשית".

רוטארו הוסיף ותיאר רגעים מצמררים מהמסלול: "בתחרויות כאלה, בטיחות המשתתפים חייבת להיות בעדיפות עליונה, במיוחד בקטעים הטכניים והמסוכנים. היה חובה להתקין חבלי אבטחה קבועים במדרונות החלקים. שמעתי רצים אחרים צועקים לעזרה מתוך התהומות וראיתי אנשים מחליקים ומתדרדרים כלפי מטה בלי לדעת אם ומתי הם יעצרו".

מנגד, אנה סימונה, רצה סקנדינבית שלקחה חלק באירוע, הציגה גישה אחרת. "קל מאוד לנסות לחפש אשמים", כתבה. "אבל האמת היא שקשה מאוד להחליט מתי משהו הופך ל'מסוכן מדי' ומתי לא. מכיוון שטווח הניסיון, המיומנות והביטחון העצמי של הרצים שנמצאים על קו הזינוק הוא עצום".

סימונה, שבחרה לפרוש מהמרוץ ביוזמתה לאחר שהגיעה למקטע הקרח השלישי שלה, סיכמה את התובנה החשובה ביותר עבור רצי שטח: "אני לא יודעת מי 'אשם' או אחראי למצב, אבל אני יודעת בוודאות שלקחתי אחריות על עצמי ועל החיים שלי. וזה הדבר הכי חשוב באולטרה".

על פי הדיווחים הרשמיים מרומניה, למרות הדרמה הגדולה, פציעות הגוף הרבות ומזג האוויר המשתולל, המרוץ נמשך עד לסיומו הרשמי. אירועי החירום הסתיימו במזל רב ללא אבדות בנפש. אגב, היה אפילו רץ ישראלי אחד שהגיע לקו הסיום במקצה ל-80 ק"מ – דני בן צבי.



אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתם בכתבות או בפרסומי שוונג צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש בו או לבקש להוסיף את הקרדיט שלכם בדוא"ל: [email protected]

קראתם? השאירו תגובה...

כתבות אחרונות באתר

פודקאסטים מומלצים

אירועים קרובים

טורים

ציטוט השבוע

"החיים קצרים, הטור דה פראנס ארוך", ז'אק אנקטיל, שזכה 5 פעמים בטור, עם קצת פרופורציות




מזג אוויר ותחזית ים