בסוף החודש, ב-30 בינואר, יוזנק באילת אירוע הסבולת הגדול של השנה. טויוטה לנד קרוזר צ'אלנג' ישראמן 2026. הטריאתלטים והטריאתלטיות כבר בשיא ההכנות, בין אם לחצי המרחק (113 ק"מ), למרחק המלא (226 ק"מ) או לשלשות.
לכתבות נוספות בנושא:
הכי קרוב למקור: סימולציית ישראמן המושלמת שתוכלו לרכוב במרכז
האלוף המכהן חוזר! מרסל בולבאט ישתתף בטויוטה לנד קרוזר צ'אלנג' ישראמן 2026
ריקוד אחרון בהחלט: דן אלתרמן מצהיר – "הישראמן הקרוב יהיה האחרון שלי"
אחד הטריאתלטים שבלטו בתחרות היוקרתית בשנים האחרונות הוא אמיל שחקלדיאן. מי שהדהים לפני שנתיים וסיים במקום השני במקצה העילית במרחק המלא, כפסע מניצחון, עם זמן של 9:44 שעות, ובשנה שעברה הצליח לסיים על אף שלל קשיים והגיע במקום החמישי הכללי.
אחד ה"סודות" הגדולים של הצלחה בישראמן הוא כמובן החלק של הריצה. היא מגיעה אחרי השחייה הנוחה יחסית בים האדום (1.9 ק"מ לחצי המרחק או 3.8 למלא), ורכיבה מפרכת בהרי אילת (90 ק"מ או 180 למלא). הריצה, באופן מכאיב ומפתה כאחד, מתחילה בירידה תלולה מנטפים, ואחריה מישורית כמעט לחלוטין. ביקשנו מאמיל את חמשת הטיפים שלו לריצה בישראמן, בתקווה שכולם יוכלו ללמוד ולהיעזר בהם.
אמיל שחקלדיאן | צילום: פרטי
5 הטיפים של אמיל שחקלדיאן לריצה בישראמן
1. לא להתפתות! אולי הטיפ החשוב ביותר שלי הוא לא לצאת מהר מדי לריצה. הירידה של הרי אילת מפתה למהירות. 10 הק"מ הראשונים הם בירידה מגובה 650 מטר גובה לערך עד ל-0. השיפוע השלילי מגיע בשיא לכ-13 אחוז, וזה משמעותי. חשוב – שמרו רגליים למישור של הקילומטרים האחרונים. בדרך כלל בחלק של הירידה הדופק יורד ויש תחושת קלילות, אבל זה מטעה.
2. קצרו את הצעד: בהמשך לטיפ הראשון, ההמלצה היא לקצר במעט את אורך הצעד בירידה. כלומר, יותר קאדנס (תדירות צעדים גבוהה יותר). לא לרוץ עם צעדים גדולים ו"לרחף", זה מייצר עומס גדול על שריר הארבע ראשי. עומס שתרגישו היטב בחלק האחרון של הריצה.
3. קררו את עצמכם: מדברים הרבה על הקור בתחילת הרכיבה בהרי אילת. אבל חשוב לשים לב למזג האוויר גם בריצה. בינואר באילת בשעות הצהריים, השעות בהן רוב המתחרים מגיעים לשלב הריצה, מתחיל בדרך כלל להיות חם. לכן, אני ממליץ בכל תחנה לשפוך מים על הראש, העורף והגוף. אם יש צורך, אז עוצרים בתחנה ומתרעננים כמו שצריך. לפעמים זה נותן אנרגיה מחודשת.
אמיל שחקלדיאן בישראמן | צילום: גלעד קרני, שוונג
4. לחלק את הריצה לקטעים: זה מאפשר לנו לרוץ מסודר ולדעת מה בדיוק התוואי והאופי שכל קטע מציע ומה אני אמור לעשות בו לפי תכנית הריצה שלי. החלוקה שלי היא כזו:
- החלק של הירידה המשמעותי עד כיכר שחמון.
- המשך הירידה עד כיכר ההמרכזית של מרידיאן.
- תחילת הריצה במישור לכיוון הדרומי.
- חזרה לכיוון המלונות.
- מתחרי המלא יוצאים לעד 2 הקפות כאלו במישור.
5. הנעליים: חשוב מאוד לבחור בנעל הנכונה שתתאים לכם. בחרו בנעל שכבר רצתם איתה נפחים והיא יודעת לבלום זעזועים וגם לייצר מהירות. לא מומלץ לבחור בנעל חדשה שלא ניסיתם קודם באימונים. בנוסף, חשוב מאוד לשלב גרביים נוחות נגד שפשופים (זה לא טריאתלון אולימפי שאפשר לרוץ בלי גרביים). אני בוחר לישראמן ב-HOKA Rocket X3, שהיא נעל תחרות בעלת פלטת קרבון ליצירת מהירות בשילוב טכנולוגיית חומר ספוגי בנעל, שנועד גם לספוג זעזועים. מושלם לתוואי של הישראמן.
