השבוע השלישי והאחרון של הוולטה אספניה 2026 יוצא היום (שלישי) לדרך. הפלוטון ניצב כעת בפני ששת הקטעים המכריעים של הגרנד טור האחרון לעונה. המרוץ נפתח כזכור מחדש בעקבות פרישתו הדרמטית של טאדיי פוגצ'אר בקטע ה-8 עקב התרסקות ופציעות. אנריק מאס (Movistar), שלבש מאז את החולצה האדומה, סיפק תצוגת עוצמה עם ניצחון בפסגת האלטו דה איטאנה בקטע ה-9 והמשיך לתקוף גם בעלייה לקלאר אלטו. הספרדי מוביל את המרוץ לקראת שבוע ההכרעה. אולם, הפערים בצמרת נותרו יחסית פתוחים.

לכתבות נוספות בנושא:

• תחת עומס חום כבד ומסלול שקוצר: ואן ארט השיג ניצחון שני בוולטה
• האופניים של המלך: קניון ייצרה ללברון ג'יימס דגם ייחודי מותאם אישית
• רשמי: טאדיי פוגצ'אר סיים את העונה, אך האריך חוזה עד 2032

מצב העניינים הנוכחי בוולטה אספנייה

1. אנריק מאס (Movistar) – 52:05:56 שעות

2. פליקס גאל (Decathlon CMA CGM) +2:06 דקות

3. פרימוז' רוגליץ' (Red Bull – BORA – hansgrohe) +2:10 דקות

4. ריצ'ארד קראפאס (EF Education – EasyPost) +4:24 דקות

5. אוסקר אונלי (Netcompany INEOS) +5:44 דקות

השבוע השלישי מעמיד את המועמדים לניצחון בפני מבחנים פיזיים קשוחים. מצד אחד, קטע אישי שטוח נגד השעון שבו רוגליץ' יוכל לקזז זמן יקר ממאס ומגאל. מנגד, שני סיומי פסגה אכזריים בקטעים 19 ו-20, כולל קטע מלכה מפלצתי בסיירה נבאדה שיחתום את המאבק על החולצה האדומה, 24 שעות בלבד לפני קו הסיום.

אנריק מאס בוולטה | צילום: Sprint Cycling

קטע 16 (יום שלישי) – גבעות בהואלבה

• מסלול: קורטחאנה – לה ראבידה

• מרחק: 181.1 ק"מ

• סוג הקטע: גבעות

היציאה מיום המנוחה השני מפגישה את הדבוקה עם מחוז הואלבה שבדרום-מערב אנדלוסיה. המחצית הראשונה של המסלול מתאפיינת בכבישים מפותלים וגבעות דרך אזור הסיירה דה ארסנה. תוואי המעודד התקפות מוקדמות וגיבוש בריחה איכותית. ככל שהרוכבים מתקרבים לחופי האוקיינוס האטלנטי, הכביש הופך לרחב ומישורי. הסכנה הטקטית המרכזית בחלק המסיים נובעת ממשבי רוח העלולים לייצר פיצולים בדבוקה. הסיום המישורי ליד המנזר ההיסטורי של לה ראבידה בפאלוס דה לה פרונטרה מיועד לספרינט. השאלה היא אם הבריחות יחזיקו עד שלב זה או שהמאיצים יקבלו הזדמנות לניצחון.

קטע 17 (יום רביעי) – ספרינט אחרון לפני ההרים

• מסלול: דוס ארמנאס – סביליה

• מרחק: 185 ק"מ

• סוג הקטע: מישורי

זהו הקטע המישורי ביותר במרוץ השנה, עם כ-908 מטרים בלבד של טיפוס מצטבר וללא אף עלייה מדורגת. המסלול יוצא מהעיר דוס ארמנאס ומבצע סיבוב רחב במישורי עמק הגוואדלקיביר לפני שהוא מגיע אל בירת חבל אנדלוסיה. התוואי החשוף והפתוח תחת השמש של דרום ספרד ידרוש ערנות, אך קבוצות הספרינטרים צפויות לשלוט בקצב  לקראת ספרינט קלאסי בשדרות הרחבות של סביליה בפסאו דה לאס דליסיאס.

קטע 18 (יום חמישי) – הנג"ש

• מסלול: אל פוארטו דה סנטה מריה – חרס דה לה פרונטרה

• מרחק: 32.1 ק"מ

• סוג הקטע: מרוץ אישי נגד השעון 

הנג"ש המרכזי והאחרון של הוולטה 2026, המהווה את אחד המפתחות המרכזיים להכרעת המרוץ. המסלול שטוח כמעט לחלוטין (כ-185 מטר טיפוס מצטבר בלבד), ומחבר בין מפרץ קדיס לעיר חרס דה לה פרונטרה דרך כבישים רחבים, מהירים וחשופים לרוחות החוף. זהו אינו תוואי טכני רווי פניות, אלא מבחן כוח טהור ואווירודינמיקה שבו המומחים בנג"ש מסוגלים לפתח מהירויות של למעלה מ-52 קמ"ש. עבור רוגליץ', זוהי נקודת השיגור האידיאלית להפעלת לחץ כבד על מאס לפני הכניסה להרים של אנדלוסיה.

רוגליץ'. קטע בשבילו | צילום: ספרינט סייקלינג

קטע 19 (יום שישי) – מטפסים להרים

• מסלול: ולס-מלאגה – פנייאס בלנקאס

• מרחק: 210.8 ק"מ

• סוג הקטע: הררי

החזרה למאבקי הטיפוס הגבוהים ביום ארוך ומתיש במיוחד. לאחר כ-70 ק"מ מישוריים ראשונים לאורך חופי הים התיכון ומעבר ברחובות מלאגה, המסלול חותך פנימה אל עבר רכס הסראניה דה רונדה. הוא כולל שני טיפוסי ביניים רצופים מקטגוריה 2. אך האתגר האמיתי מגיע בסוף הקטע. פנייאס בלנקאס – עליית ענק הנמתחת מקו הים לגובה של 1,268 מטרים. אורכה 18.7 ק"מ בשיפוע ממוצע של 6.5%, עם קירות של 10%-12% בחלקה העליון. על פסגה זו ביצר רמקו אוונפול את זכייתו בוולטה ב-2022. כאן יתפתח קרב הררי ישיר בין המטפסים שירצו לפצות על הזמן שאיבדו בנג"ש.

קטע 20 (יום שבת): קטע המלכה המכריע

• מסלול: לה קלאהורה – קולאדו דל אגווסיל

• מרחק: 186.8 ק"מ

• סוג הקטע: הררי 

הקטע ה-20 בוולטה 2026 | צילום: האתר הרשמי

"קטע המלכה" המפלצתי של וואלטה 2026. כולל כמעט 5,000 מטרים של טיפוס מצטבר ברכס הסיירה נבאדה. המסלול כולל רצף שוחק של עליות מדורגות:

• • פוארטו דה בלאקארס: קטגוריה 3 – 7.7 ק"מ בשיפוע ממוצע של 3.7% (פסגה בק"מ 50.7).

  • אל פורצ'ה: קטגוריה 1 – 8.2 ק"מ בשיפוע ממוצע תובעני של 8.1% (פסגה בק"מ 94.3). את העלייה הזאת יבצעו הרוכבים פעמיים בזו אחר זו.

  • פוארטו דה אל דוקה: קטגוריה 1 – 7.4 ק"מ בשיפוע ממוצע חריף של 8.3% (פסגה בק"מ 155.4).

  • קולאדו דל אגווסיל – מחוץ לקטגוריה / HC: קיר הסיום האימתני של המרוץ. טיפוס של 8.3 ק"מ בשיפוע ממוצע אכזרי של 9.8%, המגיע לשיפועים מקסימליים של 14%-15% על אספלט מחוספס עד לפסגה בגובה 1,885 מטרים ליד גווחאר סיירה. על ההר הברוטלי הזה, 24 שעות בלבד לסיום, תוכרע סופית זהות הזוכה בחולצה האדומה.

קטע 21 (יום ראשון): פינאלה חגיגי בגרנאדה

• מסלול: קארפור גרנאדה – גרנאדה (Carrefour Granada > Granada)

• מרחק: 112 ק"מ

• סוג הקטע: מישורי

במקום הסיום המסורתי ברחובות מדריד, הוולטה 2026 חותמת את מסעה בן שלושת השבועות בעיר גרנדה. מחציתו הראשונה של הקטע תתאפיין באווירה חגיגית, צילומי ניצחון של לובשי החולצות והרמת כוסית מסורתית בדבוקה. אך ברגע שהפלוטון ייכנס להקפות העירוניות המהירות בגרנאדה, הקצב יעלה בצורה חדה לקראת ספרינט הסיום האחרון. המסלול יחלוף על פני אתרי המורשת הייחודיים של העיר למרגלות ארמון האלהמברה, ויסתיים במאוץ יוקרתי בפסאו דל סאלון.