הטור דה פראנס 2026 יוזנק מחר (שבת) וצפוי כתמיד להיות ההצגה הכי טובה בענף. המהדורה ה-113 של המרוץ הגדול בעולם מציגה מסלול שיתפרס על פני 3,333 ק"מ עם כ-54,450 מטרים של טיפוס מצטבר, טיפוסים קשוחים ונגיעות היסטוריות. המהלך הבולט ביותר שמחכה לרוכבים השנה – טיפוס כפול לאלפ ד'ואז. ביומיים רצופים בסוף השבוע האחרון. אתגר מנטלי ופיזי שלא נראה במרוץ מאז שנת 1979.
לכתבות נוספות בנושא:
- גיא ניב חשף בפודקאסט: אלוף הוולטה היה אמור להתחרות באפיק ישראל.
- "אתם רוצחים!": 100 שנה לטור דה פראנס המטורף, האכזרי והארוך בהיסטוריה.
- המרדף אחר החולצה הצהובה: בורסת השמות של טור דה פראנס 2026.
לטאדיי פוגצ’אר, שינסה לזכות במרוץ היוקרתי מכולם בפעם החמישית בקריירה ולהשוות את שיאם של אגדות כגון אדי מרקס, ז’אק אנקטיל, ברנאר אינו מיגל אינדוראין, צפוי מסלול שמחייב שליטה מלאה בכל תחום. מהרכיבה הקבוצתית המהירה, דרך נג"ש אישי מורכב, ועד לטיפוסי הענק הבלתי נגמרים בפירנאים ובאלפים. רגע לפני הזינוק, צללנו לעומקי המסלול המאתגר ואיפה המרוץ יוכל להיות מוכרע.
פתיחה היסטורית לטור דה פראנס: נגד שעון קבוצתי בברצלונה
הטור יוזנק בשבת הקרובה מברצלונה שבספרד, עם קטע נג"ש קבוצתי באורך 19.1 ק"מ. זו הפעם הראשונה מאז 1971 שהמרוץ נפתח בפורמט הקבוצתי הזה. המסלול של קטע הפתיחה יכלול שני טיפוסים קצרים ומאתגרים בתוך פארק מונז'ואיק ("הר היהודים"). שימו לב, מדידת הזמן של הקבוצה תיעשה על פי הרוכב הראשון שחוצה את קו הסיום – בשונה מהנג"ש הקבוצתי בוולטה ובמרוצים נוספים. חוק ייחודי זה צפוי לייצר פערים משמעותיים בדירוג הכללי כבר ביום הראשון.
ביום למחרת (קטע 2) יתקיים קטע מהיר לאורך קוסטה בראבה. ואז המרוץ ייכנס רשמית לצרפת ויפגוש את הפירנאים כבר בקטע השלישי. מוקדם מהרגיל ביחס למהדורות קודמות.
הפירנאים כבר בהתחלה
הקטע ההררי המשמעותי הראשון יסתיים בטיפוס ל-Les Angles. טיפוס בעל שיפוע ממוצע מתון יחסית (4 ק"מ), אך עם כמעט 4,000 מטרים של טיפוס מצטבר לאורך היום כולו. מה שיבחן את כושרם של הפייבוריטים כבר בפתח המרוץ.
לאחר מכן יגיעו עליות הענק המיתולוגיות של הטורמלה והאספין, ובסיומן סיום פסגה ראשון בגברני־ז’דר (Gavarnie-Gèdre). טיפוס ארוך של 20 ק"מ שמזכיר את ימי הפירנאים הקלאסיים של פעם. כבר בשבוע הראשון של המרוץ יהיה ברור מי הגיע מוכן להילחם על החולצה הצהובה ומי נותר מאחור. פתיחה קשה ואינטנסיבית בהרבה מזו שראינו ב-2025.
השבוע השני: מרכז צרפת, הווז' והמאסיף סנטרל
המרוץ ימשיך צפונה דרך המאסיף סנטרל, במסלול גבעות טכני שמזמין התקפות של קבוצות בריחה והפתעות טקטיות. קטע 10, שיחול ביום הבסטיליה (14 ביולי), יכלול את העליות האייקוניות Puy Mary, Col de Pertus ו-Le Lioran – המקום שבו יונאס וינגגור הצליח לגבור על פוגצ'אר בדו-קרב בלתי נשכח ב-2024.
בהמשך השבוע יגיעו גם ימי ההרים המפרכים של אזור הווז' (Vosges), כולל טיפוס אכזרי וקשוח ל-Col du Haag בשיפועים שמגיעים עד ל-15%, לפני סיום מתיש ב-Le Markstein Fellering. מהקשות שבפסגות האזור.
שבוע שלישי: האלפים, נגד שעון אישי ו… אלפ ד'ואז פעמיים
הקטע ה-15 יביא את הרוכבים לאתגר טיפוס אימתני חדש. Plateau de Solaison. מדובר בטיפוס באורך 11.3 ק"מ בשיפוע ממוצע רצחני של 9.2%. טיפוס שמוכר היטב לחובבי מרוץ ההכנה קריטריום דו דופינה.
פוגצ'אר לפני וינגגור | צילום: ספרינט סייקלינג
קטע 16 יציע את קטע הנג"ש האישי היחיד במרוץ השנה: 26 קילומטרים הרריים וטכניים בין Évian-les-Bains ל-Thonon-les-Bains. זו עשויה להיות ההזדמנות הגדולה של אלוף העולם והאלוף האולימפי בנג"ש, רמקו אוונפול, לצמצם פערים פוטנציאליים מול פוגצ'אר ו-וינגגור. אם השניים עדיין יהיו בטווח השגה.
אבל גולת הכותרת האמיתית של המרוץ כולו – הטיפוס הכפול לאלפ ד’ואז. זה יקרה ביומיים האחרונים שלפני ההגעה לפריז. ביום שישי (קטע 19) יטפסו הרוכבים את 21 הפיתולים המפורסמים וההיסטוריים של ההר במסלול קצר ואינטנסיבי של 128 ק"מ בלבד מהזינוק.
ביום שבת (קטע 20), יחזרו הרוכבים שוב לאותה הפסגה – אך הפעם דרך מסלול מפלצתי וחדש הכולל את ה-Col de la Croix de Fer, Col du Télégraphe, Col du Galibier ואת העלייה הפראית דרך Col de Sarenne. השילוב הקיצוני הזה מייצר יום של יותר מ-5,600 מטרים של טיפוס מצטבר. זו הפעם הראשונה מאז 1979 שבה הטור מטפס פעמיים ברצף אל ההר האייקוני. אין ספק שהקרב הסופי על החולצה הצהובה יוכרע על הפיתולים האלו.
סיום בפריז: שוב עם טוויסט במונמארטר
כפי שראינו בשנה שעברה, גם הפעם המרוץ יסתיים בקטע קצר ותזזיתי בעיר האורות, שיכלול שלושה טיפוסים קצרים אך כואבים על גבעת מונמארטר לפני קו הסיום בשאנז אליזה. הפורמט החדש, שהחליף את הסיום המסורתי והרגוע של הספרינטרים, סיפק מתח אדיר בשנה שעברה. אמנם ואן ארט שניצח בו ייעדר, אך הוא צפוי גם הפעם לחתום בצורה דרמטית את המרוץ הקשה בתבל.
ואן ארט אחרי הניצחון במונמארטר | צילום מסך
מבחנים משמעותיים
המסלול נבנה השנה בצורה שמאזנת ומאתגרת את כל סוגי הרוכבים. המטפסים המובהקים יקבלו חמישה סיומי פסגה מובהקים (שישה אם סופרים את העלייה השנייה והמכריעה לאלפ ד'ואז). בזמן שיש גם מקום לספרינטרים עם כמה ספרינטים טהורים שיכריעו את החולצה הירוקה.
אך למרות העומק של הפלוטון, כל העיניים נשואות שוב אל עבר שני הכוכבים הגדולים. טאדיי פוגאצ’אר ויונאס וינגגור. במה שצפוי להיות פרק נוסף במאבק על דפי ההיסטוריה. האם הסלובני ישלים זכייה חמישית וישווה את שיא כל הזמנים? או שמא הדני יצליח לשבור את הדומיננטיות של פוגי? מה שבטוח, מחכים לנו שלושה שבועות מפרכים ומרתקים במיוחד. או כפי שסיכם זאת אחד הפרשנים הצרפתים: "מי שיגיע לפריז בחולצה הצהובה, לא רק ינצח מרוץ אופניים. הוא ינצח יצירת מופת של כאב, אסטרטגיה וגבורה".
