אחרי שבקטע השלישי קיבלנו הפתעה בדמות ניצחון של דויד גודו על הפייבוריט מאדס פדרסן, הערב (שלישי) נרשמה הפתעה נוספת בוולטה אספנייה, כאשר בן טרנר הבריטי (איניאוס גרנדירס) חצה ראשון את הקו בקטע הרביעי והבטיח לעצמו ניצחון ראשון בקריירה בגרנד טור. על המסלול בצרפת, בעל סיום בעלייה מתונה, הצליח טרנר להקדים את יספר פיליפסן (אלפסין-דקנינק) שסומן כפייבוריט הגדול לניצחון. אית'ן ורנון מישראל פרמייר טק סיים רביעי, מעט מחוץ לפודיום.
לכתבות נוספות בנושא:
גודו התרגש, וינגגור נלחם ובוויסמה הודו: "לפחות היה לנו על מה לרכוב היום"
דרק ג'י שובר שתיקה: "החוזה עם ישראל פרמייר טק בוטל – הסיבות לגיטימיות"
דויד המלך: גודו הימם את פדרסן בקטע ה-3 בוולטה אספנייה והשתווה לווינגגור
הסיפור של טרנר גדול שבעתיים, שכן הוא כלל לא היה מתוכנן להיות חלק מסגל איניאוס לוולטה. הוא הוזעק ממש ברגע האחרון בעקבות מחלתו של לוקאס המילטון, כאשר הוא עצמו עדיין מתאושש מבעיות ברגל שנגררו עוד מהג’ירו ד'איטליה. אלא שהבריטי תפס את ההזדמנות בשתי ידיים ורשם את הישגו הגדול בקריירה.
תוואי הקטע
הקטע של היום היה זה בו הרוכבים אמרו שלום לאיטליה. הם זינקו בסוזה ואחרי 206 ק"מ סיימו בווירון שבצרפת, המסלול המאתגר כלל שלושה טיפוסים מדורגים במחצית הראשונה, בהם העלייה הארוכה לקול דו לוטרה (דרגה 2). בהמשך הדרך הפך התוואי למישורי יותר, עם סיום במגמת עלייה קלה, מה שהבטיח התארגנות לקראת מאבק ספרינטרים, להם היו ברגליים כ-2,900 מטר טיפוס במהלך הקטע.
מהלך המרוץ
כבר ב-15 הקילומטרים הראשונים נפרדה קבוצת בריחה בת חמישה רוכבים, אך היתרון שלהם לא עבר את שלוש הדקות. אחרי כ-95 ק"מ הדבוקה סגרה עליהם, כשחלק מהנמלטים הצליחו לגרוף נקודות בדירוג ההרים. ניסיון נוסף הגיע מצדו של סינוהה פרננדס (בורגוס), אך גם הוא נבלע.
המהלך המעניין ביותר הגיע מברונו ארמיראיי (AG2R), שתקף אחרי ספרינט הביניים ופתח פער של 40 שניות, אך קבוצות הספרינט עבדו בקצב גבוה ותפסו אותו כ-15 ק"מ לסיום. בקילומטרים האחרונים, אירעה גם תאונה שבלמה רוכבים רבים. בין אלו שהתרסקו ונדרש להם זמן רב לחזור לאופניים היה ג'ורג' בנט (ישראל פרמייר טק), ולא בפעם הראשונה במרוץ. כשגם ג'יי ויין (UAE) מצא את עצמו על הכביש, אך לא נראה שנפגע באופן משמעותי.
נדב רייסברג בוולטה | צילום: ספרינט סייקלינג
הכל מתנקז לספרינט
ב-10 הקילומטרים האחרונים נפתח קרב מיקום בין קבוצות הספרינט, כאשר לוטו ניהלה את החזית לפני אלפסין-דקנינק ולידל-טרק. פיליפסן קיבל ליד-אאוט מאדוארד פלאנקארט, שתחילה נראה מצוין, אך בישורת האחרונה היה נראה שהמוביל מעט חוסם את פיליפסן ולא מאפשר לו לפרוץ קדימה. הרגע הזה איפשר לטרנר להפתיע, ומהמקום הרביעי לזנק קדימה כדי להקדים את כולם בעלייה המתונה לקו הסיום.
מי שהתקדם במאבק על החולצה הירוקה, אגב, הוא ורנון מהקבוצה הישראלית שכעת ניצב רק שתי נקודות מפדרסן, שעבר ללבוש את החולצה לאחר שסיים במקום השישי בספרינט היום.
הדירוג הכללי
המאבק על החולצה האדומה קיבל תפנית מעניינת – דויד גודו (Groupama-FDJ), שניצח את הקטע הקודם, סיים במקום ה-25 – מספיק כדי לעקוף את יונאס וינגגור (ויסמה-ליס א-בייק) שסיים 42, בזכות שובר שוויון (סכום כלל הקטעים). בכך, הפך גודו לראשונה בקריירה למוביל דירוג כללי בגרנד טור, וגם לראשון אי פעם שמדיח את וינגגור מחולצת המוביל בגרנד טור כלשהו.
מיטיבי לכת יגידו כי וינגגור אף העדיף לוותר על החולצה בשלב זה, ובמיוחד רגע לפני הקטע נגד השעון, שכן כעת הוא יוכל לרכוב עם חולצת הקבוצה שלו – המותאמת בצורה מיטבית לנג"ש, ולא עם חולצת המוביל. בכל מקרה, לא נופתע אם וינגגור ילבש שוב אדום בהמשך.
🏆 Leaders after stage 4⃣ | Líderes tras la etapa 4⃣
❤️ @DavidGaudu – @GroupamaFDJ
✨ @CarrefourES | #LaVuelta25 pic.twitter.com/kwlNybVKfW
— La Vuelta (@lavuelta) August 26, 2025
מתכוננים לקטע 5
מחר כאמור ייערך קטע נג"ש קבוצתי, של 24 ק"מ שטוחים למדי בפיגרס (סוף סוף בספרד!), שצפוי לשנות שוב את פני הדירוג הכללי. קבוצות העל כמו ויסמה, איניאוס ו-UAE ינסו להפעיל את כובד משקלן כדי לפתוח פערים משמעותיים – בעוד גודו יצטרך את כל התמיכה האפשרית מחבריו ב־Groupama-FDJ כדי לשמור על ההובלה.
חמשת הראשונים בקטע 4:
1. בן טרנר (INEOS-Grenadiers) – 4:50:14 שעות
2. יספר פיליפסן (Alpecin – Deceuninck) – זמן זהה
3. אדוארד פלנקארט (Alpecin – Deceuninck) – זמן זהה
4. אית'ן ורנון (ישראל פרמייר טק) – זמן זהה
5. ינתה בירמאנס (Arkéa – B&B Hotels) – זמן זהה
דירוג כללי לאחר קטע 4:
1. דויד גודו (Groupama-FDJ) – 15:45:50 שעות
2. יונאס וינגגור (Visma Lease-a-bike) – זמן זהה
3. ג'ולו צ'יקונה (Lidl-Trek) + 8 שניות
4. איגן ברנאל (INEOS-Grenadiers) + 14 שניות
5. טום פידקוק (Q26.5) + 16 שניות
לובשי החולצות לאחר קטע 4:
החולצה האדומה – דויד גודו (צרפת, Groupama-FDJ)
החולצה הירוקה (הספרינטר המוביל בדירוג) – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek)
החולצה המנוקדת (המטפס המוביל בדירוג הרים) – ז'ואל ניקולאו (ספרד, Caja Rural – Seguros RGA)
החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – חואן איוסו (ספרד, UAE)
