אחרי שהודיעה רשמית כי תיאלץ לוותר על השם "ישראל" – האם קבוצת ישראל פרמייר טק חוזרת למקורות? לפי רשימת הקבוצות שהגישו בקשה לרישיון לעונה הבאה שפרסם הערב (שני) ה-UCI (איגוד האופניים העולמי) – הקבוצה הישראלית נרשמה לעונה הבאה תחת השם "סייקלינג אקדמי". השם הראשון של הקבוצה כשנוסדה בשנת 2014.
לכתבות נוספות בנושא:
השואו מעל הכל: דל טורו ניצח את רוגליץ', פוגצ'אר ו-וינגגור במרוץ ראווה ראשון מסוגו
פתחו יומנים: כל התאריכים למרוצי אופני הכביש הגדולים בעונת 2026
דרק ג'י חושף: "ישראל פרמייר טק תובעת אותי ב-30 מ' אירו. שלם עם עצמי"
ומה לגבי המדינה בה תירשם הקבוצה? לפי המשתמש La Flamme Rouge בטוויטר, הקבוצה נרשמה תחת דגל קנדה. אולם בקבוצה מספרים כי בשלב זה של הרישום כלל לא היה צורך להצהיר על דגל. לכן, המידע אינו מדויק בשלב זה. לפי כל השמועות נראה כי אכן הקבוצה תירשם כשבסיסה בקנדה, אולם זה טרם הוסדר. כזכור, כבר כעת הקבוצה היא ישראלית-קנדית למעשה.
So
Israel Premier Tech 🇮🇱 => Cycling Academy 🇨🇦
Of the 20 teams applying for a WorldTour license, Cofidis and Q36.5 don’t meet the sporting requirements, so they will only receive one if a team above them fails to meet the financial requirements. https://t.co/aYiCclYRmu
— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) October 20, 2025
עם זאת, ייתכן כי לא מדובר בשם שאיתו אכן תזנק הקבוצה למרוצים בינואר הקרוב. מהקבוצה נמסר שאכן בשלב זה בוצעה הרשמה תחת השם המקורי כפי שנוסדה. אלא שמדובר בשם זמני, עד שייקבע השם הסופי של הקבוצה לשנת 2026. בכל מקרה, התשובה הסופית תינתן בשבועות הקרובים.
שתי הקבוצות היחידות שנרשמו כעת עם שם של מדינה בשמן הן בחריין ויקטוריוס ו-UAE EMIRATES (איחוד האמירויות). בשמה של קבוצה נוספת מופיע שם עיר – XDS ASTANA – בירת קזחסטן.
הרקע למהפך
כזכור, הקבוצה נתקלה בשורת מחאות בשנה האחרונה. בשיאן ההתפרעויות בוולטה אספנייה וההפגנות שגרמו לקיצורם של ארבעה קטעים במרוץ. בעקבות האירועים, הקבוצה נקלעה למכבש לחצים. מחד, מרוצים שבחרו לא להזמין את הקבוצה. ומאידך, הספונסרים שלה עצמה – שאיימו לא להמשיך עם הקבוצה אם זו לא תשנה את שמה.
בעקבות הלחצים, הודיעה הקבוצה לפני שבועיים על הבחירה לוותר על השם "ישראל" ועל הדגל. גם הבעלים הדומיננטי סילבן אדמס הודיע כי ייקח צעד אחורה. עם זאת, בקבוצה הבהירו בכל הזדמנות שהרוכבים הישראלים לא ייפגעו והקבוצה, כמו גם קבוצת הפיתוח, ימשיכו להיות להם לבית גם בשנים הבאות.





























