יונאס וינגגור הגיע לוולטה כמועמד הברור לניצחון. רוכב הגרנד טורים השני בטיבו בעולם לא היה אמור להתקשות במסלול כל כך הררי. אבל, המציאות הייתה שונה. אחרי טור קשה מאוד, הדני לא נראה בכושר מרשים. הוא גם סיפר שלא הרגיש טוב. הוא אמנם ניצח בשני קטעים, אבל לא הצליח לנער מעליו את המתחרים. הדני הגיע לקטע ה-20 עם יתרון של פחות מדקה, והרבה מאוד חששות. אבל הוא הראה אופי של אלוף גדול, ניצח בפסגה האחרונה של היום, ואם לא יקרה משהו בלתי צפוי מחר, הוא יוכתר במדריד כאלוף הוולטה אספנייה 2025.
לכתבות נוספות בנושא:
וולטה אספנייה, קטע 19: פיליפסן עם ניצחון שלישי, וינגגור "גנב" 4 שניות בונוס
בעקבות ההפגנות, הרוכבים בוולטה החליטו: "אם יתרחש אירוע דומה, ננטרל את המרוץ"
"הרוכבים בישראל צמאים למרוצי כביש": מאות כבר נרשמו לגראן פונדו אילת
היום הדרמטי גם סיפק מהפך אחד גדול, כשמת'יו ריקוטלו הצליח לעלות לפסגת דירוג הרוכבים הצעירים והבטיח את החולצה הלבנה, ולראשונה רוכב של ישראל פרמייר טק יזכה בקטגוריה בגרנד טור. הישג שמועצם עוד יותר על רקע ההפגנות שליוו את המרוץ כולו – נגד השתתפות הקבוצה.
מהלך הקטע
המארגנים החליטו שהדרך היחידה לסיים מרוץ קשה, היא עם הקטע הקשה ביותר. 165.6 ק"מ, עם 5 עליות מדורגות, וסיום בפסגה השנייה בלבד במרוץ מחוץ לקטגוריה, הבולה דל מודו. המרוץ נפתח עם קטע שטוח קצר, ולאר מכן שתי עליות מקטגוריה 3 ברצף. איניאוס החליטו לתקוף את המסלול, כשפיפו גאנה מכתיב קצב חזק ואגן ברנאל מצטרף אליו. הדבוקה הדביקה את הבורחים לפני העליה הראשונה, אבל ההתקפות המשיכו. תשעה רוכבים חצו את הפסגה עם הובלה קטנה, כשג'ק הייג הוותיק מוביל.
לקראת העליה השניה התגבשה קבוצה של כ-35 רוכבים. הפעם, UAE החליטו לשמור את כל הקבוצה לסייע לאלמיידה לזכות בחולצה האדומה, והכתיבו את הקצב בדבוקה, שאפשרה פער של כדקה בלבד לבורחים. הפער גדל לכמעט שתי דקות כאשר הרוכבים הגיעו לטיפוס השלישי, האלטו דל לאון (קט' 2).
רמת הקושי של היום התקדמה עם הקילומטרים, והמבחן הבא היה האלטו דה נאבאקרדה (קט' 1, 6.9 ק"מ ושיפוע ממוצע של 7.6%). כאשר קבוצת הבריחה החלה את הטיפוס, כמה מהרוכבים נשרו מהר מאוד. UAE היו צריכים לקבל החלטה, האם לתקוף מרחוק, לנסות להתיש את וינגגור ולזכות בשניות הבונוס בפסגה, או לחכות לעלייה האחרונה. הם בחרו באופציה ב'.
מת'יו ריקיטלו מטפס | צילום: נועה ארנון
קבוצה של 12 רוכבים, בהם יאן הירט מישראל פרמייר טק, חצתה את הפסגה עם יתרון של כדקה על פני קבוצת בדירוג הכללי. UAE לא הצליחו לצמצם את הפער מווינגגור, אבל בשלב הזה יכלו לחגוג את הזכיה של ג'יי ויין בחולצת המטפסים, היות שהיחיד שהיה מסוגל לגבור עליו מתמטית היה הדני, שלא אסף מספיק נקודות.
אם כל הפסגות
ואז נשאר רק הר אחד. אבל איזה הר – 12.3 ק"מ עם שיפוע ממוצע של 8.6%, ובגובה של 2,251 מטר, גם מדובר בנקודה הכי גבוהה במרוץ השנה. החלק הראשון של הטיפוס קשה, אבל מתון בהרבה לעומת שלושת הקילומטרים האחרונים, שבהם השיפוע לא יורד מ-10% ומגיע גם ל-20%.
אולם, עוד לפני העלייה, הדבוקה היתה צריכה להתמודד עם מכשול אחד – מפגינים ניסו שוב לחסום את הדרך, והמארגנים נאלצו לעבוד קשה כדי לפלס לרוכבים את הנתיב לעבור.
Big protest on stage 20 #LaVuelta25 here, the riders made it through. pic.twitter.com/KZNB2dUXKY
— Domestique (@Domestique___) September 13, 2025
פעמיים קודם לכן הוולטה סיים בבולה דל מונדו. בשתי הפעמים הקודמות המוביל איבד זמן ליריביו, אבל שמר על החולצה האדומה. בתחתית ההר מיקל לנדה וג'וליו צ'יקונה פרצו קדימה, כשבדבוקה UAE לאט לאט מצמצמים את ההפרש.
כ-6.5 קילומטרים לסיום הדרמה החלה להתרחש. ג'וליו פליצארי, שנראה כל כך טוב לאורך המרוץ ואפילו זכה בקטע, לא עמד יותר בקצב. הקרב על החולצה הלבנה נפתח מחדש. שלושה קילומטרים לסיום, המובילים הדביקו את שני הבורחים, וז'ואאו אלמיידה עבר קדימה. הפורטוגלי הוא לא רוכב שפורץ, אלא כזה שמכתיב קצב מהיר וקשה לאורך זמן, שיריביו אינם עומדים בו. כמו שקרה באנגלירו. רק הפעם היה נדמה שהוא זה שמתקשה. ריקיטלו לא עמד בקצב, אבל המשיך לפתוח פער מפליצארי.
J❤️NAS @vismaleaseabike #LaVuelta25 pic.twitter.com/9SdD9P4rRA
— La Vuelta (@lavuelta) September 13, 2025
כשני קילומטרים לסיום הינדלי עבר קדימה, בניסיון אחרון להשיג את המקום השלישי בדירוג. וינגגור נצמד אליו, כשאלמיידה וטום פידקוק מנסים כל פעם מחדש לסגור את הפער. יחד איתם נותר גם ילד היומולדת ספ קוס. הינדלי ניסה וניסה, אבל פעם אחר פעם פידקוק הצליח איכשהו לחזור בשיפוע הבלהות, כאשר הכל מתרחש במעין הילוך איטי.
קצת יותר מקילומטר לסיום, וינגגור שם סוף למאבק הראשי. הוא פרץ קדימה ואף אחד לא התקרב אליו. בשיפועים הבלתי אפשריים האלה הוא היה החזק מכולם וניצח בגדול את אחד הקטעים הקשים של השנה, בדרך לזכייה ראשונה בקריירה בוולטה ושלישית בגרנד טור. קוס סיים שני כדי להשלים לוויסמה יום נהדר. הינדלי סיים שלישי וגנב כמה שניות, אבל לא מספיק עבור הפודיום. ריקיטלו סיים שישי ועלה למקום החמישי בדירוג הכללי – שמזכה אותו כאמור גם בחולצה הלבנה.
מת'יו ריקיטלו עם החולצה הלבנה | צילום: נועה ארנון
מתכוננים לקטע 21:
מחר אנחנו צפויים ליום הטיול הרגיל של סיום גרנד טור, בלי הפתעות תחרותיות כמו שראינו בטור השנה. 111.6 ק"מ שטוחים מאלאלפארדו למדריד, במהלכם נראה את התמונות הקבצתיות, התמונות של לובשי החולצות, ובסוף ספרינט הסיום, שבו יספר פיליפסן ינסה לנצח בקטע רביעי השנה, בעוד שאר הספרינטרים מנסים להוציא משהו ממרוץ שהיה קשה מאוד עבורם. אחרי ימים עמוסי מחאות – נקווה כי הרוכבים יצליחו להגיע בשלום לקו הסיום.
חמשת הראשונים בקטע 20:
1. יונאס וינגגור (Visma Lease-a-bike) – 3:56:23 שעות
2. ספ קוס (Visma Lease-a-bike) – 11 שניות +
3. ג'אי הינדלי (Red Bull – BORA – hansgrohe) – 13 שניות +
4. טום פידקוק (Q36.5 Pro Cycling) – 18 שניות +
5. ז'ואאו אלמיידה (UAE) – 22 שניות +
דירוג כללי לאחר קטע 20:
1. יונאס וינגגור (Visma Lease-a-bike) – 72:53:57 שעות
2. ז'ואאו אלמיידה (UAE) + 1:16 דקות
3. טום פידקוק (Q36.5 Pro Cycling) + 3:11 דקות
4. ג'אי הינדלי (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 3:41 דקות
5. מת'יו ריקיטלו (Israel Premier Tech) + 5:55 דקות
לובשי החולצות לאחר קטע 20:
החולצה האדומה – יונאס וינגגור (דנמרק, Visma Lease-a-bike)
החולצה הירוקה (הספרינטר המוביל בדירוג) – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek)
החולצה המנוקדת (המטפס המוביל בדירוג הרים) – ג'יי ויין (אוסטרליה, UAE)
החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – מת'יו ריקיטלו (ארה"ב,Israel Premier Tech )
