8 קטעים היו בוולטה אספנייה עד היום. הם היו מעניינים, מגוונים, איכותיים. דבר אחד היה חסר – ניצוצות בקרב על החולצה האדומה. היום (ראשון) זה סוף סוף קרה, כאשר יונאס וינגגור החליט לראשונה השנה, ביום מפתיע, לתקוף, ולאף אחד לא היתה תשובה. טורסטן טריין ממשיך ללבוש את החולצה האדומה, וז'ואאו אלמיידה לא רחוק, אבל הדני הראה שכרגע הוא הבוס.
לכתבות נוספות בנושא:
וולטה אספנייה, קטע 8: פיליפסן עם עוד ניצחון, ורנון מישראל פרמייר טק שני בדרמה
בתום קרב מרתק: רותם טנא אלוף ישראל באופני כביש, תמר בצלאל ניצחה מבין הנשים
וולטה אספנייה 2025, קטע 7: איוסו חזר למיטבו וניצח, פריגו מישראל פרמייר טק שני
הקטע של היום היה אחד הארוכים במרוץ השנה – 195.5 ק"מ מאלפארו לפסגה בתחנת הסקי ואלדסקריי. כאשר הדרך לשם היתה כולה עליות וירידות, ללא טיפוסים מדורגים. הפעם לקח כ-40 קילומטר עד שנוצרה קבוצת בריחה של חמישה רוכבים, בהם מיכל קוויטקובסקי הוותיק.
אבל היום לידל טרו ו-Q365 החליטו שהיום הם מתעניינים בקטע, ולא לאפשר לפער לגדול יותר מדי. ואכן, ממש לפני העליה האחרונה (קט' 1, 13.2 ק"מ, שיפוע ממוצע של 5%) הבורחים נתפסו.
הטיפוס של היום, הגם שהיה ארוך, תלול רק בחלקו הראשון, ולאחר מכן השיפועים מתונים רוב העליה. לכן, ההערכה היתה שנראה את אחת הקבוצות הגדולות מכתיבה קצב, לקראת ספרינט סיום בין המועמדים. אבל וינגגור חשב אחרת. הדני, שעד כה רכב הגנתי ואמרה שהוא מחכה לשבוע השני והשלישי, הדני יצא להתקפה מוקדמת, כשרק ג'וליו צ'יקונה בעקבותיו.
פער גדול מרוב המתחרים
אבל, האיטלקי, שהיה בכושר מצוין לאורך המרוץ, פשוט לא עמד בקצב. אלמיידה, המועמד המוביל השני לקח את המושכות לידיו, והחל לדבוק אחר וינגגור, יחד עם טום פידקוק ופליקס גאל. ואכן, בשלב מסוים הם צמצמו את הפער, אבל לבסוף נגמר להם הכח. גאל נשר, ואלמיידה ופידקוק ראו איך הפער גדל למעל 30 שניות, בהר שהם ודאי לא ציפו לאבד בו הרבה זמן.
וינגגור ניצח בקטע השני שלו השנה, כשבסוף הפער על פידקוק במקום השני ואלמיידה במקום השלישי עומד רק על 24 שניות, אבל הוא הראה למה הוא המועמד המוביל. גאל איבד דקה, ושאר המועמדים סיימו 1:46 אחרי המנצח. זה הספיק לטריין לשמור על החולצה האדומה, אבל ברור שזה רק זמני. מתיו ריקוטלו ממשיך להפגין יכולת טובה וסיים במקום ה-13, יחד עם שאר השמות הגדולים.
מתכוננים לקטע 10:
מחר הרוכבים יהנו מיום המנוחה הראשון שלהם השנה, והם יזדקקו לו לקראת הקטעים הקשים שבדרך, והאנגלירו שהפסגה שלו כבר מבצבצת באופק. קודם לכן מצפה להם קטע של 175 ק"מ מפארק סנדוויבה לפסגת הלארה בלגואה. יום של 3,000 מטר טיפוס, שחלק ניכר מהם יהיו בפגה האחרונה מקטגוריה 1.
חמשת הראשונים לאחר קטע 9:
- יונאס וינגגור (Visma Lease-a-bike) 4:32:10
- טום פידקוק (Q36.5 Pro Cycling) 24 שניות +
- ז'ואאו אלמיידה (UAE) זמן זהה
- פליקס גאל (Decathlon AG2R La Mondiale) 1:02 דקות +
- ראול גרסיה פיירנה (Arkéa – B&B Hotels) 1:46 דקות +
דירוג כללי לאחר קטע 9:
-
- טורסטן טריין (Bahrain – Victorious) 33:35:46 שעות
- יונאס וינגגור (Visma Lease-a-bike) 0:37 שניות +
- ז'ואאו אלמיידה (UAE) 1:15 דקות +
- טום פידקוק (Q36.5 Pro Cycling) 1:35 דקות +
- פליקס גאל (Decathlon AG2R La Mondiale) 2:14 דקות +
לובשי החולצות לאחר קטע 9:
החולצה האדומה – טורסטן טריין (נורבגיה, Bahrain – Victorious)
החולצה הירוקה (הספרינטר המוביל בדירוג) – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek)
החולצה המנוקדת (המטפס המוביל בדירוג הרים) – ג'יי ויין (אוסטרליה, UAE)
החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – ג'וליו פליצארי (איטליה, Red Bull – BORA – hansgrohe)




























