אחרי שאתמול וינגגור שוב הזכיר לפלוטון מי בעל הבית האמיתי, קיבלנו היום (רביעי) בג'ירו ד'איטליה שלב שנראה על הנייר כמו ההגדרה המילונית ליום בריחה. לא מספיק קשה למלחמת GC, לא מספיק קל לספרינטרים, אבל ארוך, עצבני ועם מספיק קבוצות שרעבות לניצחון כדי להפוך את השעה הראשונה לשדה קרב. בסיום, אכן זו הייתה בריחה כשמיכאל ואלגרן היה זה שהשיג את הניצחון בסגירת מעגל מרגשת.
לכתבות נוספות בנושא:
ג'ירו ד'איטליה: וינגגור חגג ניצחון רביעי והגדיל את הפער בפסגה.
צפו: נזרק מהג'ירו ד'איטליה לאחר שנגח בכוונה ברוכב יריב בספרינט.
הקטל בכבישים נמשך: רוכב אופניים נהרג מפגיעת רכב בכביש 4.
תוואי הקטע:
שלב 17 יצא מקסאנו ד'אדה והסתיים באנדאלו. הוא כלל שלושה טיפוסים מדורגים בקטגוריה 3. יום מתגלגל בלי פסגות מפלצתיות, אך עם מספיק עליות, ירידות וסיום עוקצני כדי להעניש את מי שלא ישים לב.
מהלך הקטע – התקפות מכל כיוון
הזינוק היה בדיוק כצפוי: בלגן מוחלט. עוד לא הספקנו לסדר את הקפה, וכבר ראינו התקפות מכל כיוון. מרצ'לוסי, מיקלס, יאקובס ופרוידבו ניסו, ואחריהם צמד מקבוצת פולטי וגם רוכבי NSN שהיו פעילים מאוד. אך כפי שקורה בימים כאלה – להיות פעיל זה נחמד, אבל זה לא נגמר עד שהבריחה מתקבעת.
אחרי ניסיונות רבים התגבשה חבורה של שבעה רוכבים, כשמאחוריהם נוצרה קבוצת רדיפה גדולה ומלאה בשמות מסוכנים. הסיפור השתנה על פאסו דיי טרה טרמיני, שם דוידה באיס לקח את נקודות ההרים, והדבוקות התאחדו לבריחה גדולה ורצינית. בתוכה ישבו שמות מעניינים כמו נרבאז, ארייטה, ולאסוב, צ'יקונה, קארוסו, דה לה קרוז, הירט, מאס, רוביו ולופז. לא חבורת אלמונים שקיבלה מתנה, אלא רוכבים איכותיים שיכולים לאיים על הדירוג ולקחת נקודות, ולא הייתה להם שום סיבה לוותר זה לזה.
מאחור, ויסמה לא נלחצה. וינגגור היה מבוצר בוורוד והשלב לא קרא לו למפגן כוח. מה שכן, כשבן אוקונור ניסה להיכנס למהלך, ויסמה הגיבה מיד והוא הבין את הרמז וחזר לפלוטון. ג'וליו פליצארי, מנגד, נשר כבר בעלייה הראשונה. סימן רע נוסף אחרי היום המחריד שלו אתמול, שחיזק את השמועות על מחלה ויראלית ממנה הוא סובל.
הצ'יקלמינו מחליף ידיים
במקביל התפתח קרב מרתק על חולצת הנקודות. פול מאנייה נשר מוקדם, וג'ונתן נרבאז זיהה הזדמנות פז. לקראת מיאוץ הביניים ברונקונה, רמי קבאניה – שיצא קודם לכן למהלך סולו מרשים ופתח פער של כמעט שתי דקות – נתפס רגע לפני הקו. נרבאז קטף את 12 הנקודות והפך למוביל הווירטואלי של דירוג הצ'יקלמינו באחד הסיפורים החשובים של היום.
כקילומטר וחצי לאחר מכן, קבאניה נבלע סופית והתחיל הפיצוץ האמיתי בתוך הבריחה. קארוסו תקף ולקח איתו את ואלגרן, גארופולי ולופז, כשלקנסונד, ארייטה ורוביו קופצים אחריהם. הבריחה הגדולה התפרקה לסדרת קרבות קטנים שבהם כולם בדקו דפקים והפערים החלו לקבל משמעות.
30 קילומטרים לסיום התייצבה חבורה מובילה חזקה: רוביו, ולאסוב, ארייטה, לקנסונד, לופז, ואלגרן, קארוסו, גארופולי, ובהמשך גם דה לה קרוז ו-ואן דייק. מאחור, נרבאז וצ'׳יקונה נתקעו בקבוצת רדיפה שלא עבדה טוב, ובשלב הזה היה ברור שהניצחון בורח מהם.
רגעי ההכרעה
בכניסה לחלק המכריע, המסלול סיפק את הסחורה עם רצף קטעים עוקצניים שמכבידים על הרגליים. בקיר של סן לורנצו דורסינו, רוביו בדק את החבורה שלוש פעמים ובאחרונה הצליח לפתוח פער, אליו נצמדו ואלגרן וארייטה. בטיפוס לאנדאלו-לבר, רוביו (שגרף את נקודות המטפסים) ו-ואלגרן ברחו לארייטה, בזמן שרביעיית הרודפים מנסה לסגור מאחור. 10 קילומטרים לסיום, הפער עמד על 12 שניות בלבד עם תחושה שהכל יוכרע במטרים האחרונים.
המתח הגיע לשיאו 5 קילומטרים לסיום כשהפער היה 14 שניות. בתוך העלייה הקטנה והלא מדורגת האחרונה, ארייטה חזר למובילים, ומיד אחריו סגרו גם ולאסוב, לקנסונד וקארוסו. 1.8 קילומטר לסיום, שישה רוכבים יחד, והכל היה מוכן למשחק טקטי של ספרינט.
אלא שאז ואלגרן עשה את הדבר הנכון היחיד.
קילומטר אחד לסיום, הדני של EF יצא להתקפה נקייה וחדה בזמן שכולם היו על הקצה. אף אחד לא הגיב בזמן. לקנסונד ניסה לצאת בעקבותיו, אך זה היה מאוחר מדי. ואלגרן המשיך ללחוץ בכל הכוח ובקו הסיום חגג ניצחון סולו ענק. ראשון שלו אי פעם בגרנד טור. עבור ואלגרן, שניצח בעבר את אמסטל גולד ואומלופ וחווה התרסקות קשה לפני ארבע שנים, שכמעט חיסלה עבורו את הקריירה, זהו רגע מנטלי עצום של קאמבק מפואר.
It was Route d’Occitanie stage 3. Michael Valgren was pushing the limit on a descent, trying to prove himself before the Tour de France, when in a split second he crashed hard. And it's very hard.
He went off the road down a slope and suffered horrific injuries and basically… pic.twitter.com/FscmVmOWLP
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) May 27, 2026
מאחור, לקנסונד שוב סיים שני, בפעם השלישית בג'ירו הנוכחי. סגנות אכזרית שמציגה מרוץ נהדר, אך משאירה אותו עם תסכול עמוק. קארוסו לקח את המקום השלישי, כאשר ולאסוב ורוביו מסיימים מיד אחריהם.
בגזרת ה-GC, המובילים הגיעו יחד בדבוקה המרכזית, 5:15 דקות אחרי המנצח. וינגגור שמר על החולצה הוורודה ונטרל עוד מוקש בדרך לרומא. אצל רד בול-בורה התמונה מעורבת: הינדלי שרד היטב ושמר על המקום הרביעי הכללי, אך פליצארי חווה עוד יום בלהות, איבד 13:29 דקות וצנח למקום ה-20 בדירוג הכללי.
מתכוננים לקטע ה-18
מחר הרוכבים ייצאו מפאי דלה פגנלה לפייבה די סוליגו. 171 קילומטרים עם 2,050 מטרים של טיפוס מצטבר. על הנייר זה יום מתגלגל ולא מפלצתי, אבל עם סיום מסובך יותר ממה שהוא נראה. הטיפוס האחרון יגיע כ-9 קילומטרים לסיום, ואז ירידה קלה וסיום עם 300 מטרים אחרונים בעלייה מתונה. האם נרבאז ימשיך לתקוף כדי לבסס את חולצת הנקודות? האם מאנייה יצליח לשרוד את הקירות הקטנים ולחזור למשחק? וגם – האם הפלוטון ייתן שוב לבריחה לחגוג, או שהספרינטרים ינסו להחזיר לעצמם קצת כבוד? את התשובות נקבל מחר.
חמשת הראשונים בקטע:
- מיכאל ואלגרן (EF Education-EasyPost) – 4:41:33
- אנדראס לקנסונד (Uno-X Mobility) +0:03
- דמיאנו קארוסו (Bahrain Victorious) +0:06
- אלכסנדר ולאסוב (Red Bull-BORA-hansgrohe) +0:06
- איינר רוביו (Movistar) +0:06
דירוג כללי:
- יונאס וינגגור (Visma | Lease a Bike) – 66:57:14
- פליקס גאל (Decathlon CMA CGM) +4:03
- טימן ארנסמן (Netcompany INEOS) +4:27
- ג'אי הינדלי (Red Bull-BORA-hansgrohe) +5:00
- אפונסו אולאליו (Bahrain Victorious) +5:40
לובשי החולצות לאחר קטע 17:
החולצה הוורודה (המוביל בדירוג הכללי) – יונאס וינגגור (דנמרק, Visma | Lease a Bike).
חולצת הצ'יקלמינו (הספרינטר המוביל בדירוג) – ג'ונתן נרבאז (אקוודור, UAE).
חולצה כחולה (המטפס המוביל בדירוג הרים) – יונאס וינגגור (דנמרק, Visma | Lease a Bike).
החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – אפונסו אולאליו (פורטוגל, Bahrain Victorious).
