קטע 12 של הג'ירו ד'איטליה הבטיח על הנייר יום נוח יחסית לספרינטרים. עם 175 קילומטרים מאימפריה לנובי ליגורה. אך בפועל, קיבלנו יום של טקטיקה אגרסיבית, טיפוסים שהתישו את המאיצים הטהורים, וסיום סולו מבריק של מומחה נגד השעון שהחליט לטרוף את הקלפים. אלק סגארט (Bahrain Victorious), הבלגי בן ה-23, רשם את הניצחון הגדול בקריירה שלו. ועוד בגרנד טור הראשון בו הוא משתתף.
לכתבות נוספות בנושא:
התעלומה של מוביסטאר: למה אנריק מאס רוכב עם מדי קבוצת הנשים בג'ירו?
מחירון הקנסות של הג'ירו נחשף, והאזהרה החריגה: "אל תשתינו בבקבוקים".
ג'ירו ד'איטליה, קטע 11: פעם שלישית נרבאז! האקוודורי שוב ניצח מהבריחה.
מהלך הקטע והקצב הרצחני בעליות
המסלול החל בתוואי שטוח, אך במרכזו חיכו שתי עליות מקטגוריה 3 (קולה ג'ובו ובריק ברטון). עליות שינו לחלוטין את התמונה. קבוצת בריחה של חמישה רוכבים, בהם מנואלה טארוצי (Bardiani), יצאה קדימה. אולם הסיפור האמיתי התרחש מאחור בדבוקה. קבוצת מוביסטאר החליטה להכתיב קצב חזק מאוד בעליות עבור הרוכב שלה, אורלואיס אולאר.
המאמץ השתלם ובגדול. ספרינטרים טהורים ובכירים כמו ג'ונתן מילאן (Lidl-Trek), פול מאנייה (Soudal-QuickStep) ודילן חרונבגן (Unibet Rose Rockets) התקשו לעמוד בקצב. הם נשרו מהדבוקה כבר 50 ק"מ לסיום. קבוצות נוספות כמו NSN (לשעבר ישראל פרמייר טק) ו-EF Education-EasyPost הצטרפו למאמץ הקבוצתי. התוצאה – הפלוטון צומצם ל-59 רוכבים בלבד, כשהפער מהספרינטרים הולך וגדל.
הסיום המפתיע של סגארט
בדבוקה המצומצמת שנותרה נכחו מאיצים ורסטיליים יותר וגם פאנצ'רים טובים. יספר סטויבן (Soudal Quick-Step) ג'ונתן נרבאז (UAE) ואית'ן ורנון (NSN) היו בין אלו שחיכו לספרינט הסיום. אלא שלאלק סגארט היו תוכניות אחרות לגמרי. 3.5 קילומטרים לקו הסיום, ניצל הבלגי הצעיר רגע של חוסר ארגון בקרב הקבוצות הרודפות. הוא יצא להתקפת יחיד אמיצה. בעזרת יכולות הנג"ש המוכחות שלו, הוא שרף את האספלט ולא הביט לאחור. קבוצות כמו טודור ואונו-X ניסו לארגן רדיפה. אך זה היה מאוחר מדי. סגארט חצה את הקו לבדו, 3 שניות לפני טון ארטס (Lotto-Intermarché) ותומאס סילבה (XDS-Astana) שהשלימו את הפודיום. ורנון חצה רביעי וסטויבן חמישי.
בגזרת הדירוג הכללי, זה היה יום מושלם לקבוצת בחריין ויקטוריוס. מוביל המרוץ, אפונסו אולאליו, לא רק שמר על החולצה הוורודה, אלא אף זינק וקטף 6 שניות בונוס בנקודת ה"קילמוטר של רד בול". כך הגדיל מעט את הפער שלו מיונאס וינגגור במקום השני ל-33 שניות.
👏 𝐀𝐋𝐄𝐂 👏 𝐒𝐄𝐆𝐀𝐄𝐑𝐓 👏
📸 LaPresse#Giroditalia pic.twitter.com/DDdl5T7RVJ
— Giro d'Italia (@giroditalia) May 21, 2026
"תכננתי את ההתקפה כבר אתמול בערב"
"זה פשוט מדהים. זה הג'ירו ד'איטליה הראשון שלי", אמר אלק סגארט המאושר בסיום. "הגעתי לכאן הרבה כדי להתחרות בקטגוריות הנוער בעבר, ולעשות את זה עכשיו על הבמה הגדולה ביותר – וואו. הג'ירו הזה כבר היה מדהים עבור הקבוצה עם אפונסו בחולצה הוורודה".
כשנשאל מתי תכנן את ההתקפה, חשף הבלגי: "כבר אתמול בערב. תמיד שמרתי את זה בראש כי זיהיתי בזה רגע טוב על המסלול. הייתי מרוצה מאוד מאיך שהמרוץ התפתח עם הקצב החזק בעלייה, וחבריי לקבוצה של הספרינטרים שנותרו נאלצו לעבוד קשה והיו על הקצה. זו הייתה ההזדמנות שלי ללכת על זה בסיום ולתת מאמץ אחד נוסף. אחרי קצת אכזבה בנג"ש שלי, זו הדרך הנכונה ביותר לחזור חזק יותר".
🎙️ "I decided to attack here yesterday evening 🙂
I wore the Maglia Rosa on the @gironextgen, but to win here is amazing." – 🏆 🇧🇪 @SegaertAlec (TBV) pic.twitter.com/LeNeGMvAgE
— Giro d'Italia (@giroditalia) May 21, 2026
מתכוננים לקטע 13
מחר מצפה לרוכבים עוד קטע מעט טריקי. 189 ק"מ מאלסנדריה לוורבאניה. הקטע שטוח כמעט במלואו, פרט ל-25 הק"מ האחרונים בהם ייתקלו הרוכבים בשתי עליות מדורגות – הראשונה מקטגוריה 4, השנייה והמאתגרת יותר מקטגוריה 3 – 4.7 ק"מ בשיפוע ממוצע של 7.1 אחוז (מקסימום 13 אחוז). אם לא יהיו בריחות בשלב הזה, מדובר במקטע שבהחלט יכול לעשות הבדל וליצור סיום סלקטיבי. הקילומטרים האחרונים ממש הם במגמת ירידה עד לספרינט מישורי למהדרין. יום לפני אחד הקטעים הקשים במרוץ קשה להאמין שחבורת הדירוג הכללי תעשה מהלך, אבל אל תופתעו אם נראה שוב את רוכבי UAE מנסים לקחת ניצחון נוסף.
חמשת הראשונים בקטע ה-12
- אלק סגארט (Bahrain Victorious) בזמן של 3:53:00 שעות
- טון ארטס (Lotto-Intermarché) + 3 שניות
- תומאס סילבה (XDS Astana Team) + 3 שניות
- איתן ורנון (NSN Cycling Team) + 3 שניות
- יספר סטויבן (Soudal Quick-Step) + 3 שניות
חמשת הראשונים בדירוג הכללי אחרי קטע 12
- אפונסו אולאליו (Bahrain Victorious) – 48:10:38 שעות
- יונאס וינגגור (Team Visma | Lease a Bike) + 33 שניות
- טימן ארנסמן (Netcompany INEOS) + 2:03 דקות
- פליקס גאל (Decathlon CMA CGM Team) + 2:30 דקות
- בן או'קונור (Team Jayco-AlUla) + 2:50 דקות
לובשי החולצות בג'ירו לאחר קטע 9:
החולצה הוורודה (המוביל בדירוג הכללי) – אפונסו אולאליו (פורטוגל, Bahrain Victorious).
חולצת הצ'יקלמינו (הספרינטר המוביל בדירוג) – פול מאנייה (צרפת, Soudal Quick-Step).
חולצה כחולה (המטפס המוביל בדירוג הרים) – יונאס וינגגור ( דנמרק, Visma | Lease a Bike).
החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – אפונסו אולאליו (פורטוגל, Bahrain Victorious).
