הג'ירו ד'איטליה 2026 יוזנק ביום שישי הקרוב. וכמו תמיד, המסלול הוא זה שיכתיב את אופי המרוץ. השנה מדובר בתמהיל מעט שונה: קצת פחות טיפוס מצטבר מהשנים האחרונות, נג"ש אחד בלבד – אך ארוך במיוחד, ושבוע שלישי קשה מאוד שאמור להכריע את הדירוג הכללי.
לכתבות נוספות בנושא:
הג'ירו ד'איטליה מגיע לפורטנייט: מרוץ האופניים האגדי נכנס לעולם הגיימינג.
אחד המועמדים המובילים בחוץ: ז'ואאו אלמיידה ייעדר מהג'ירו בשל מחלה.
איך הוא עשה את זה?! צפו בהצלה ההירואית של נדב רייסברג בטור דה רומנדי.
הרוכבים יזנקו ל-21 ימי מרוץ שיכללו 3,459 קילומטרים, 49 אלף מטר טיפוס, שבעה סיומים בפסגה. ובסוף, כרגיל, סיום חגיגי בספרינט ברומא.
פתיחה בבולגריה: הזדמנות לספרינטרים, עם טוויסט מוקדם
המרוץ ייצא לדרך בעיירה נסבר שעל חוף הים השחור, מקום מוכר לישראלים הרבים שמבקרים בבורגס. בסך הכל שלושה קטעים ייערכו בבולגריה לפני שעוברים לארץ המגף. זו הפעם הראשונה בה המרוץ מגיע למדינה, ובסך הכל הפעם ה-15 שהוא נפתח מחוץ לגבולות איטליה (געגועים לג'ירו 2018 בישראל).
על הנייר מדובר בימים נוחים יחסית, המיועדים בעיקר לספרינטרים. אך כבר בקטע השני מופיע טיפוס מאוחר שעשוי לשבור את השליטה של הדבוקה ולאפשר בריחה או אפילו התקפות מוקדמות של המועמדים ל-GC.
המעבר לאיטליה והבלוקהאוס האימתני
קטע 4 מסמן את המעבר לאיטליה ופותח רצף של שלושה ימים שבהם הקרב יהיה בין קבוצות הבריחה לקבוצות המאיצים. לא שטוחים לחלוטין, אך גם לא הרריים מספיק כדי לגרות את המועמדים לדירוג הכללי.
הנקודה שבה המרוץ באמת משתנה מגיעה בקטע 7. זה למעשה היום הראשון שבו המטפסים נכנסים למרכז הבמה – והוא מגיע בגדול. קטע של 246 ק"מ עם כ-4,600 מטר טיפוס. כשהחלק הקשה מתרכז בחצי השני של היום. הסיום בבלוקהאוס כולל טיפוס של 13 ק"מ מהצד הקשה של ההר.
הפעם הראשונה שהפסגה הזו הופיעה בג'ירו היתה ב-1967. אז רוכב בלגי צעיר בן 22 הנושא את השם אדי מרקס ניצח בעלייה וזכה בקטע ראשון בקריירה שלו בג'ירו. ב-2022 ג'אי הינדלי הצטרף למרקס ברשימת המנצחים בבלוקהאוס, בדרך לזכיה בג'ירו כולו. תהיו בטוחים שיונאס וינגגור כבר חולם על הפסגה הזו בלילה.
ג'ירו ד'איטלליה | צילום: ספרינט סייקלינג
ימים מתעתעים ונג"ש מכריע
קטע 8 מתאים לבריחות, אך קטע 9 כבר מורכב יותר: יום שרובו שטוח, אך מסתיים בטיפוס מקטגוריה 1 (דרגה אחת מתחת לקשה ביותר). תרחיש קלאסי לפיצול בדבוקה ולתזוזות בדירוג.
ואז מגיע קטע 10 – אחד הימים החשובים במרוץ. קטע נגד השעון אישי באורך 40 ק"מ, שטוח לחלוטין. זהו קטע שבו רוכבי הנג"ש הטובים יכולים לצבור יתרון משמעותי, במיוחד לאור העובדה שמדובר בנג"ש היחיד במרוץ. מי שיאבד כאן זמן, ייאלץ לרדוף בהרים. לשם השוואה.
השבוע האחרון: שם יוכרע הג'ירו ד'איטליה
כמו במסורת האיטלקית, השבוע השלישי הוא הקשה ביותר – ובפער. קטע 14 מחזיר את הפלוטון לאתר הסקי פילה, לראשונה מאז 1992, ביום שכולל חמש עליות מדורגות. גם קטע 16 בנוי באופן דומה, עם עומס טיפוסים שמצטבר לאורך היום ושוחק את הרוכבים בהדרגה.
אבל השיא מגיע בקטע 19. קטע המלכה של המרוץ עם 152 ק"מ ומעל 5,000 מטר טיפוס. הקטע כולל בין היתר את פאסו ג'יאו, אחד הטיפוסים האהובים בג'ירו. בגובה 2,233 מטר מדובר גם ב"סימה קופי" – הנקודה הגבוהה של הג'ירו השנה. אם מזג האוויר יאפשר כמובן.
גביע הג'ירו. מי יניף? | צילום: ספרינט סייקלינג
קטע 20 ממשיך את הלחץ עם שני טיפוסים לפיאנקוואלו – היכן שתיאו גייגן-הארט ניצח ב-2020 בדרך לזכייה בחולצה הוורודה. זהו למעשה הקטע האחרון שבו ניתן לבצע מהלך מכריע לפני הסיום. יום לאחר מכן, קטע 21 ברומא, צפוי להיות פורמלי ולהסתיים בספרינט, כמיטב המסורת.
סיכום: פחות נפח, יותר ריכוז קושי
הג'ירו ד'איטליה של 2026 אינו מהקשים ביותר מבחינת טיפוס מצטבר, אך המבנה שלו ברור: פתיחה מוכוונת לספרינטרים, אמצע מגוון עם כמה נקודות הכרעה, ושבוע אחרון אכזרי שבו הכל יכול להשתנות.
המשמעות ברורה – מי שיגיע לשבוע השלישי בעמדה טובה, יצטרך לשרוד רצף של ימים קשים במיוחד כדי לצאת עם החולצה הוורודה ברומא. על פניו, מדובר בשבוע קלאסי עבור יונאס וינגגור, שיודע ביכולות הטיפוס שלו. אך איך הוא יגיע אליו? ימים יגידו.
The Eternal City is getting ready to welcome the final act of the Giro d’Italia, where every effort finds its meaning ♾️
This year too, the mark the Corsa Rosa leaves behind is tangible: energy and smiles at the Family Ride, plus bicycles and helmets donated to children in… pic.twitter.com/lcjOyFMaCI
— Giro d'Italia (@giroditalia) April 29, 2026
