לאחר שבוע שני סוער ומלא בתהפוכות, שכלל התקפות דרמטיות, גלי חום קיצוניים ושינויים משמעותיים בצמרת הדירוג הכללי (חוץ מאשר… במקום הראשון) הפלוטון יוצא היום (שלישי) מיום המנוחה השני ישר אל תוך המאני-טיים של המרוץ הגדול בתבל ואל הרי האלפים שמחכים לרוכבים.

לכתבות נוספות בנושא:

• סערה בפלוטון: האם בדיקות הפתע הליליות הובילו להתרסקות של וינגגור?
• טור דה פראנס, קטע 15: אוונפול ניצח את פוגצ'אר באלפים ועלה למקום השני
• אילי רייפר זכה בחולצת הספרינטרים בוולטה ויאדוליד, מקום 4 כפול ליואב לוין

השבוע השלישי והאחרון (קטעים 16 עד 21) הוא גם באופן מסורתי הקשה ביותר במרוץ. הוא מעביר את מרכז הבמה אל הרי האלפים, ובראשם הפסגה האיקונית לאלפ ד'ואז. אותו יעברו הרוכבים לא פעם אחת, אלא פעמיים. יום אחרי יום. להלן הסקירה היומית המלאה של תוואי הקטעים המצפה לרוכבים עד לקו הסיום היוקרתי.

יום שלישי – קטע 16: המבחן נגד השעון (נג"ש אישי)

השבוע השלישי נפתח ברגל על הגז ללא זמן להתאקלמות. היציאה מיום המנוחה השני היא היישר אל מרוץ נגד השעון. 26.1 ק"מ שמתחילים בעלייה ארוכה ולא פשוטה מקטגוריה 2 (9.7 ק"מ עם 800 מטר טיפוס מצטבר ושיפוע ממוצע של 4.3 אחוז). אחריה יגיע 7 ק"מ של ירידה טכנית והסיום שטוח לחלוטין עד לקו הסיום. על הנייר, הזדמנות פז למומחה הנג"ש רמקו אוונפול המדורג שני לתפוס פער מהדולקים אחריו ואולי אף להתקרב מעט לפוגצ'אר המוביל. מצד שני, התוואי מתאים בול לפוגי, אולי אפילו לניצחון בקטע.

יום רביעי – קטע 17: הספרינט האחרון?

על הנייר מדובר בקטע שטוח של 147.4 ק"מ משאמברי לווירון, שאמור להסתיים בספרינט. אך כשצוללים לנתונים מגלים שבחלק הראשון של הקטע יש ארבע עליות מדורגות מקטגוריות נמוכות (4 ו-3) שיכולות לייצר בקלות קבוצת בריחה איכותית. אם קבוצות הספרינט יצליחו לסגור את הפערים בחצי השני – תהיה זו הזדמנות למאיצים שעוד נותרו בשבוע השלישי. אך לא נתפלא אם הניצחון יהיה מהבריחה. לובש החולצה הירוקה מאדס פדרסן, בכל מקרה כבר מכין את הרגליים.

יום חמישי – קטע 18: מתחילים לטפס באלפים

היום הראשון מתוך סדרה של שלושה קטעים הרריים קשים ברציפות. 185.2 ק"מ מווירון לאורסייר-מרלט עם 3,900 מטר טיפוס מצטבר. היום נפתח בקוט ד'אנז'ין – טיפוס קשה וארוך מקטגוריה 1. אחריו עוד שלוש פסגות מקטגוריות 3 ו-2. לקינוח, הטיפוס לאורסייר (קטגוריה 1) – 7.1 ק"מ על 6.7 אחוז שיפוע ממוצע וסיום מאתגר בעלייה.

תוואי הקטע ה-18 בטור דה פראנס | צילום: האתר הרשמי

יום שישי – קטע 19: המפלצת של הטור – חלק א'

הקטע ה-19 מביא את הפלוטון אל אחד ההרים המפורסמים והמפחידים בעולם האופניים אלפ ד'ואז. 21 הפיתולים המיתולוגיים, המוקפים ברבבות אוהדים נלהבים, יארחו את סיום הקטע בעלייה (13.7 ק"מ על 8.1 אחוז ממוצע – מחוץ לקטגוריה). עוד לפני כן יטפס הרוכבים לקול דו נוייר ל"חימום" ובסך הכל כ-3,500 מטר טיפוס מצטבר על 128 ק"מ של רכיבה שוברת רגליים.

תוואי הקטע ה-19 בטור דה פראנס | צילום: האתר הרשמי

יום שבת – קטע 20: אלפ ד'ואז – חלק ב'

קטע המלכה וההכרעה הסופית של הטור דה פראנס 2026. המארגנים הכינו השנה מהלך היסטורי שלא נראה במרוץ מאז 1979: טיפוס כפול לאלפ ד'ואז ביומיים רצופים! הרוכבים, שיזנקו כשהשרירים עדיין כואבים מהמאמץ של אמש, יידרשו להעפיל פעם נוספת אל הפסגה – הפעם מהצד השני. המסלול המפלצתי כולל עוד קודם את ה-Col de la Croix de Fer, את ה-Col du Télégraphe, ה-Col du Galibier ואת העלייה האחרונה דרך Col de Sarenne. השילוב הקיצוני הזה מייצר יום של יותר מ-5,600 מטרים של טיפוס מצטבר. טירוף על ההר.

תוואי הקטע ה-20 בטור דה פראנס | צילום: האתר הרשמי

יום ראשון – קטע 21: סיום אולימפי בפריז

כפי שראינו בשנה שעברה, גם הפעם המרוץ יסתיים בקטע קצר בעיר האורות. לא ספרינט קלאסי כמו פעם, אלא שלושה טיפוסים קצרים אך כואבים על גבעת מונמארטר לפני קו הסיום בשאנז אליזה. הפורמט החדש, שהחליף את הסיום המסורתי והרגוע של הספרינטרים, סיפק מתח אדיר בשנה שעברה. צפו לקרבות דומים גם השנה.