האם שוב מרוצי האופניים הגדולים ייפגעו בעקבות הפגנות? אם תשאלו את הקטלונים – התשובה לכך היא בהחלט כן. הפתיחה של הטור דה פראנס השנה תהיה בברצלונה ב-4 ביולי. אלא שהיא צפויה להפוך להרבה יותר מסתם אירוע ספורט. תנועות הקוראות לעצמאות קטלוניה מתכננות גיוס המונים ומפגני ראווה ענקיים במטרה להשתלט על מסכי הטלוויזיה של מיליוני צופים ברחבי העולם, ולהביא את המאבק שלהן לקדמת הבמה.
לכתבות נוספות בנושא:
- אזהרה לווינגגור ופוגצ'אר? סקסאס שובר שיאים באימונים לטור דה פראנס.
- יום האופניים הבינלאומי: 5 טעויות שכל רוכב מתחיל עושה ואיך להימנע מהן.
- וינגגור מסכם ג'ירו היסטורי: "אם הייתי פורש מחר, הקריירה שלי הייתה שלמה".
ספרד לא נרגעת: מישראל ועד קטלוניה
רק בשנה שעברה היינו עדים לאופן שבו מרוץ אופניים יוקרתי הופך לזירת מאבק פוליטית. הפגנות קשות נגד קבוצת "ישראל פרמייר טק" שיבשו לחלוטין את סיום הוולטה אספניה.. הם כללו חסימות של המסלול, התפרעויות, ואף אילצו את מארגני המרוץ לקצר כמה שלבים, כולל את השלב החגיגי האחרון במדריד בעקבות פריצת מפגינים פרו-פלסטינים.
למרות שהקבוצה הישראלית עברה מיתוג מחדש לקראת עונת 2026 (קבוצת NSN הרשומה בשווייץ), בספרד עדיין מוצאים סיבות לצאת לרחובות ולנצל את פלטפורמת האופניים למחאות. אלא שהפעם, המוקד עובר לסוגיה פנים-ספרדית עתיקת יומין: הדרישה לעצמאות של חבל קטלוניה.
דגלים, שלטים וצילומי אוויר
האספה הלאומית הקטלונית (Assemblea) וארגון התרבות Òmnium Cultural שחררו הצהרה משותפת בה חשפו את כוונתם לנצל את מעבר הטור בחבל הארץ. בניגוד להפגנות האלימות שראינו בשנה שעברה שנועדו להרוס את המרוץ, מארגני המחאה הנוכחית טוענים כי אין בכוונתם לשבש את מהלכו התקין של הטור עצמו. עם זאת, בהחלט ישנו חשש כי לפחות חלק מהמפגינים לא יישארו כל הזמן בצידי הדרך, יפרצו למסלול ויפריעו למהלך המרוץ.
האסטרטגיה של מארגני המחאה מתמקדת לפי שעה בנראות מקסימלית בצידי הדרך:
- מיקומים אסטרטגיים: המתנדבים ימוקמו בנקודות שזכו לזיהוי מראש כמועדות לחשיפה טלוויזיונית גבוהה.
- הצפה ויזואלית: חלקים נרחבים מהמסלול יכוסו בדגלי "אסטלאדה" (Estelada – דגל העצמאות הקטלוני) ובשלטי ענק עם מסרים הקוראים לעצמאות.
- גיוס המונים: הושק קמפיין מימון שמטרתו לגייס 12,000 אירו לייצור אמצעי הנראות והשלטים.
השוטרים מול המפגינים בוולטה | צילום: ספרינט סייקלינג
הארגונים משתפים פעולה עם גופים נוספים, כמו "מועצת הרפובליקה" ואיגוד העיריות לעצמאות, כדי לרכז מאמץ וללכוד את תשומת הלב של עדשות המצלמה. כולל צילומי האוויר המפורסמים מהמסוקים, שמספקים אחוז ניכר משידור התחרות.
שלושה ימים של חשיפה בינלאומית
עבור התנועה לעצמאות קטלוניה, הטור מציע במה בינלאומית חסרת תקדים. מרוצי אופניים הם יעד אידיאלי למסרים פוליטיים בשל הקהל העצום שנפרס לאורך קילומטרים בצידי הדרך, והשידור החי שמגיע למעל מ-190 מדינות (עם כ-150 מיליון צופים באירופה בלבד).
ההזדמנות שלהם משתרעת על פני שלושה ימי תחרות רצופים במגרש הביתי:
- 4 ביולי: קטע הפתיחה בברצלונה – קטע נגד השעון (19.6 ק"מ).
- 5 ביולי: הקטע השני, שיזנק מטרגונה ויסתיים בברצלונה (168 ק"מ).
- 6 ביולי: הקטע השלישי, שיוזנק מגרנולרס לעבר הגבול הצרפתי.
זו לא הפעם הראשונה שזה קורה. בעבר, פעילים קטלוניים ניצלו מרוצים כמו ה"וולטה קטלוניה" וקטעים של הוולטה אספניעה באזור כדי להציג את דגליהם בשידור החי. עם זאת, החבירה הנוכחית של שני הארגונים הגדולים, יחד עם הגודל והיוקרה הבלתי נתפסים של ה"גראן דפאר" של הטור דה פראנס, מבטיחים מפגן כוח אזרחי שיהיה קשה מאוד לפספס על המסך ביולי הקרוב. השאלה היחידה שנותרה – האם זה יישאר רק על המסך או שהתמונות מהוולטה יחזרו.
