מוקדם יותר השבוע הודיע טאדיי פוגצ'אר שאחת ממטרות העל שלו ל-2027 היא זכיה שישית היסטורית בטור דה פראנס. כעת אנחנו יודעים מול מה הוא יתמודד. מארגני הטור פרסמו היום (חמישי) את מסלול המרוץ הרשמי לשנה הבאה. והגם שההרים המפורסמים נעדרים ברובם, המסלול המאתגר כולל כ-3,500 קילומטר ויותר מ-50 אלף מטר טיפוס. ולמרות דיווחים סותרים, המונמארט נשאר בקטע האחרון. אצל הנשים יתקיים לראשונה נג"ש קבוצתי, וסיום דרמטי בפוי דה דום.
לכתבות נוספות בנושא:
- חגיגת האופניים של המדינה: "סובב כנרת" חוזר ובגדול!
- טאדיי פוגצ'אר חושף: אלו שלוש המטרות הגדולות שסימן לעונת 2027
- תום עידן: איתמר איינהורן נפרד מקבוצת NSN לאחר עשור
מתחילים באי הבריטי
הטור יוזנק בשנה הבאה ב-2 ביולי באדינבורו סקוטלנד, ונכון לעכשיו (תמיד יש שינויים קלים) הוא באורך 3,479 ק"מ, כולל שישה קטעי הרים (שלושה מהם מסתיימים בפסגות) ושני קטעים נגד השעון, כאשר האורך המצטבר שלהם יהיה מעל 70 ק"מ, לראשונה מאז 2012. סך הכל המסלול כולל 53,450 אלף מטר טיפוס.
View this post on Instagram
המרוץ יחל עם שלושה ימים באיים הבריטיים, ויעבור בסקוטלנד, אנגליה ו-ווילס. קטע 1 הוא קטע ספרינטרים קלאסי, ולאחר מכן צפויים יומיים ארוכים שמוגדרים כקטעי גבעות. על פניו יותר קטעים לקבוצות בריחה או ספרינט, אבל כפי שראינו ב-2014, בפעם האחרונה שהטור ביקר באנגליה, רוכבי GC אופורטוניסטים יודעים לנצל ימים כאלה לגנוב כמה שניות מיריביהם.
נכנסים לעניינים בצרפת ומתחילים לטפס
המעבר לצרפת ממשיך את המגמה של ימים עם לא מעט טיפוס, אבל בלי הרים של ממש. בקטע 7 המאבק על החולצה הצהובה יחל ברצינות. עם נג"ש שטוח של 38 ק"מ בין בלואה לשאמבור. הזדמנות טובה לרמקו אוונפול ללבוש את החולצה הצהובה לראשונה בקריירה.
יומיים לאחר מכן הדבוקה תגיע להרים האמיתיים, עם קטע שמסתיים בטיפוס הקשה לגראן קולומבייה. לפני שלוש שנים פוגי קיזז שניות בודדות מהיתרון של וינגגור בסיום הטיפוס, אבל זה היה לפני מוד ה"קניבל" שמאפיין אותו בשנים האחרונות.
לאחר יום המנוחה הראשון, ההרים נמשכים, כאשר לרוכבים מצפה טעימה ממה שמצפה להם חודש לאחר מכן באליפות העולם. קטע 10 ייערך במחוז הוט סאבוי, ויכלול פעמיים את העלייה לקוט דה דומנסי, שיככב במרוץ הכביש באוגוסט. יום לאחר מכן מחכה להם קטע של כמעט 5,000 מטר טיפס שיסתיים באתר הסקי בלה סייסי.
בשלב זה המארגנים נזכרו בספרינטרים, ויאפשרו להם להאבק על החולצה הירוקה במשך יומיים, לפני יום קשה נוסף בהרים. קטע 16 יהיה הנג"ש השני, הפעם בטולוז, באורך 33 קילומטר.
המפלצות באות
עד שלב זה מדובר בהרבה מטרים לטפס, אבל מעט מפלצות, ויחסית הרבה קילומטרים נגד השעון, מה שבוודאי ישמח את אוונפול. אבל, המארגנים השאירו את החלק הקשה ביותר לסוף. שני קטעים בפרינאיים, שהראשון מורכב מ-5,400 מטר של טיפוס, מספר שלא זכור בגרנד טורים בשנים האחרונות, וכולל את הטורמלה וסיום בקול דו פורטה. אם המאבק על החולצה הצהובה עדין יהיה רלוונטי בשלב הזה, זה בהחלט הקטע שעשוי להכריע אותו. ביום למחרת מסיימים בלארון, היכן שבשנת 2020 רוכב צעיר בשם טאדיי פוגצ'אר ניצח לראשונה בקטע בטור.
View this post on Instagram
לאחרונה פורסם שמארגני הטור החליטו לוותר על הטיפוסים למונמארט בקטע האחרון ולחזור לקטע ספרינט קלאסי בשאנז אליזה, למרות שבשנתיים האחרונות היה מדובר באחד משיאי המרוץ. זאת בשל העובדה שהרוכבים לא רוצים לקחת סיכונים מיותרים והזמנים לדירוג הכללי נמדדים הרבה לפני סיום הקטע. אבל, בסוף לא חל שינוי, ושוב צפוי לנו מאבק בין פוגי לוואן ארט או ואן דר פול עד קו הסיום.
מסלול הטור דה פראנס לנשים
הטור דה פראנס לנשים יתקיים בפעם השישית, ויחל ב-30 ביולי עם טיול בן שלושה ימים באיים הבריטיים. המסלול השנה יכלול שוב תשעה קטעים, ויהיה באורך של כ-1,150 קילומטר, די דומה לשנה שעברה, עם סיום דרמטי נוסף בהרים. החידוש של השנה הוא שלראשונה יתקיים נג"ש קבוצתי.
הנשים יוזנקו בלידס, והקטע הראשון יסתיים במנצ'סטר. למרות מספר עליות לא קלות בדרך, ניתן להאריך שכמיטב המסורת, לורנה וויבס תלבש ראשונה את החולצה הצהובה.
View this post on Instagram
קטע 2 ממנצ'סטר לשפילד כבר כולל קרוב ל-3,000 מטר טיפוס, כולל מעבר הנחש המפורסם באזור, ובהחלט עשוי להתפתי למאבק מוקדם על החלצה הצהובה. ביום למחרת ייערך נג"ש קבוצתי באורך 18 קילומטר בלונדון.
שלושת הימים הראשונים בצרפת מוגדרים שטוחים, למרות לא מעט טיפוסים, כאשר היומיים האחרונים הם ימי הרים גבוהים. בכל שנה אנחנו זוכים לראות את הנשים מתמודדות עם טיפוס מיתולוגי אחר, והפעם זה לא שונה. בקטע 9 הן ירכבו לראשונה במסגרת הטור המחודש לפסגת הפוי דה דום. היכן שמייקל וודס ניצח ב-2023, והיכן שמריה קנינס האגדית ניצחה פעמיים בטור הנשים בשנות ה-80'.
