הוולטה אספניה 2025 הגיע הערב (ראשון) לסיומו, באופן עגום, 57 קילומטר לפני קו הסיום במדריד, לאחר שמאות מפגינים פרו-פלסטיניים פרצו למסלול וחסמו את הדרך. כשהיה ברור שמשטרת ספרד לא מסוגלת להתמודד עם האירוע, הוחלט לבטל את הקטע. בסיומו של מרוץ מתיש, פיזית ואולי אף יותר מכך נפשית, יונאס וינגגור לא זכה לחצות את קו הסיום במדריד בחולצה האדומה, אולם זכה בכל זאת לראשונה במרוץ.
לכתבות נוספות בנושא:
על אפם וחמתם של המפגינים: ההיסטוריה של ישראל פרמייר טק בוולטה
וינגגור הבטיח את הניצחון בוולטה, ריקיטלו מישראל פרמייר טק יזכה בחולצה הלבנה
"הרוכבים בישראל צמאים למרוצי כביש": מאות כבר נרשמו לגראן פונדו אילת
הקטע האחרון היה אמור להיות 107.7 ק"מ שטוחים מאלאלפארדו למדריד, כשחציו השני הוא 10 הקפות בתוך העיר. בהתחלה קיבלנו את התהלוכה הקבועה של המנצחים, השמפניות והתמונות, אולם כאשר הרוכבים נכנסו לעיר המפגינים פרצו את הגדרות וחסמו את הכביש. לאחר שעה ארוכה שבה הרוכבים עמדו וחיכו לראות מה קורה, הוחלט על ביטול הקטע.
זה היה סיום סמלי, כי במידה רבה הוולטה ה-80 ייזכר מהסיבות הלא נכונות – ההפגנות הרבות שאילצו את המארגנים לבטל שני קטעים, לשנות מסלולים, לקצר את הנג"ש, להציב כמות מטורפת של שוטרים ומאבטחים, ולהיקלע למערבולת פוליטית שהייתה פשוט גדולה עליהם.
We all feared that it will happen and it happened, the Vuelta had to be stopped because of these "protests". #LaVuelta25 pic.twitter.com/G2UhNsLLlf
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) September 14, 2025
גם הרמה הייתה פחות טובה ממה שהאוהדים קיוו לה. למרות זאת, יש בהחלט שורה של מנצחים. וינגגור הגיע עייף מהטור וחולה ברוב שלבי המרוץ, וכתוצאה מכך ראינו ממנו מעט מאוד ניצוצות. זה הספיק כדי לנצח די בקלות ולהוסיף את הוולטה לרשימת הזכיות שלו. אם, כפי שאמר, הוא יתחרה שנה הבאה בג'ירו, הוא בהחלט מסוגל להכנס לרשימה המצומצמת של רוכבים שזכו בשלושת הגרנד טורים, ולעשות זאת לפני פוגצ'אר. ובכל מקרה, אין ספק שהוא רוכב הגרנד טורים השני בטיבו בעולם, במקרה ומישהו פקפק.
עבור ויסמה, הניצחון מסכם עונה מצוינת. הקבוצה (והדגש כאן הוא על המילה קבוצה לא בכדי) שלפני שנתיים זכתה בשלושת הגרנד טורים ובשנה שעברה לא השיגה אף אחד מהתארים הנחשקים, זכתה השנה בשני גרנד טורים, עם שני רוכבים שונים. בוולטה היו להם שלושה רוכבים בטופ 10, כאשר ספ קוס נראה שוב כמו דומסטיק העל שהיה לפני שנתיים כשזכה בוולטה. הדבורים הוכיחו פעם נוספת שהגלקטיקוס של UAE, שישברו השנה את שיא הניצחונות במרוצים בעונה אחת, עדין לא מתפקדים ללא פוגי.
Incredible scenes in Madrid as protesters try to block La Vuelta chanting: “No es una guerra, es un genocidio” — “It’s not a war, it’s a genocide.”
You can literally feel the anger of the Spanish people. Bravo! 🇵🇸🇵🇸🇵🇸 https://t.co/qHFAOzBugs pic.twitter.com/GzzG4v3N41
— Leyla Hamed (@leylahamed) September 14, 2025
מבחינתו של ז'ואאו אלמיידה, שהגיע לאחר פציעה קשה ומתברר שגם הוא היה חולה, מדובר בקפיצת מדרגה חשובה. זאת פעם ראשונה שהוא מסיים על הפודיום בגרנד טור, וסביר להניח שמעתה יקבל מספר הזדמנויות להוביל את הקבוצה במרוצים בהם פוגי בחוץ. נכון, מלבד באנגלירו לא ראינו את אלמיידה במיטבו, אבל לא ניתן להתעלם ממנו יותר. אולי אם שאר הרוכבים בקבוצתו היו מתעניינים יותר בחולצה האדומה מאשר בניצחונות בקטעים, זה היה נראה אחרת.
ההפתעה הגדולה ביותר במירוץ היא המקום השלישי של טום פידקוק. כש"פידרס" עבר בסוף העונה שעברה ל- Q36.5, כתבנו כאן שהוא מקווה "לבנות סביבו קבוצה שתוכל אולי יום אחד לאפשר לו להתמודד על פודיום בגרנד טור". זה קרה הרבה יותר מהר ממה שמישהו ציפה. הבריטי רכב בעליות יותר טוב מאי פעם, במיוחד בקטעים הסופר קשים כמו אתמול בבולה דל מונדו, הראה המון בגרות, ובהחלט יכול להרגיש שנגנב ממנו ניצחון בקטע ה-11, עם פריצת המפגינים בקטע .
בדומה לו, גם מת'יו ריקוטלו מישראל פרמייר טק מסיים עם שלל לא צפוי – המקום החמישי והחולצה הלבנה – לראשונה בתולדות הקבוצה הישראלית, ודווקא אל מול המחאות. האמריקאי הצעיר הוכיח שחל אצלו שיפור עצום בטיפוס כשהצליח להישאר כמעט בכל הקטעים עם השמות הגדולים ולא להישבר. יהיה מעניין לראות אותו בשנה הבאה בדקטלון יחד עם פליקס גאל. עבור ישראל פרמייר טק זה רגע שיא במרוץ קשה מאוד, ובמה שמסתמן כתקופה לא קלה לקבוצה, שעושה ככל הנראה שיפט לעבר היותה קבוצת ספרינטרים בעונה הבאה – בה תחזור לדרג הבכיר.
❤️💚💙🤍 Your jersey wearers, everyone! ¡Los hombres de #LaVuelta25! pic.twitter.com/8UCvdwgRjv
— La Vuelta (@lavuelta) September 14, 2025
רוכבים נוספים שיכולם להיות מרוצים מאוד הם מאדס פדרסן, שהוסיף את החולצה הירוקה לצ'יקלמינו בה זכה בג'ירו; ג'אי הינדלי שאמנם לא הצליח להתברג בפודיום אבל הראה שהוא בשורה הראשונה של המטפסים; יספר פיליפסן שהתאושש מהפציעה הקשה בטור עם שלושה נצחונות בקטעים, ואיגן ברנאל שחזר מהמתים, תרתי משמע.
מנגד, האכזבה של הספרדים לא היתה רק בגזרת הניהול. לראשונה לא סיים רוכב בטופ 10 של המרוץ. אמנם, חואן איוסו ומארק סולר סיפקו ניצחונות בשלושה קטעים, אבל ההיעדרות מהדירוג הכללי, יחד עם חוסר מעורבות כמעט מוחלט מצד הקבוצות המקומיות, ובראשן מוביסטאר, מעלות הרבה סימני שאלה על מצב הענף במדינה. שאלות שאולי איוסו ישים להן סוף בקבוצתו החדשה, תהא אשר תהא.
דירוג כללי סופי:
1. יונאס וינגגור (Visma Lease-a-bike) – 72:53:57 שעות
2. ז'ואאו אלמיידה (UAE) + 1:16 דקות
3. טום פידקוק (Q36.5 Pro Cycling) + 3:11 דקות
4. ג'אי הינדלי (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 3:41 דקות
5. מת'יו ריקיטלו (Israel Premier Tech) + 5:55 דקות
זוכי החולצות:
החולצה האדומה – יונאס וינגגור (דנמרק, Visma Lease-a-bike)
החולצה הירוקה (הספרינטר המוביל) – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek)
החולצה המנוקדת (המטפס המוביל) – ג'יי ויין (אוסטרליה, UAE)
החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – מת'יו ריקיטלו (ארה"ב, Israel Premier Tech)
