הקטע ה-17 בטור דה פראנס נערך היום (רביעי) וסיפק את אחד הימים המהירים והעצבניים ביותר במרוץ העונה, שבסיומו חגג סוף סוף יאספר פיליפסן. רוכבים רבים ראו בו הזדמנות אחרונה כמעט להציל את הטור שלהם, רגע לפני העליות הקשוחות של האלפים. כבר מתחילת היום הקצב היה טירוף מוחלט. עם מתקפות בלתי פוסקות לאורך 50 הקילומטרים הראשונים, שכללו מספר עליות מדורגות ופיצולים מרובים בדבוקה. אפילו מוביל המרוץ, טאדיי פוגצ'אר, נאלץ לנסות ולכסות מהלכים כדי למנוע הפתעות בדירוג הכללי.
לכתבות נוספות בנושא:
- טרגדיה בוולודרום: המדליסט האולימפי נהרג בתאונה מחרידה במהלך מרוץ
- טור דה פראנס, קטע 16: אוונפול ניצח בנג"ש ביום העצמאות הבלגי, ליפוביץ התרסק ופרש
- הפסגה והנפילה: סיפורו הטרגי של הרוכב ה"מקולל" של הטור דה פראנס
מהלך הקטע
לאחר דקות ארוכות של כאוס שבהן דבוקת הבריחה הראשונית נתפסה על ידי קבוצות Decathlon ו-Uno-X, הצליחה להתגבש קבוצת בריחה חדשה וגדולה. מתוכה יצאה שוב התקפה של מאדס פדרסן הפעיל, יחד עם בן הילי, יאספר סטוייבן, מיכל קוויאטקובסקי ואחרים, שפתחו יתרון של דקה כ-40 ק"מ לסיום.
עם זאת, היעדר שיתוף פעולה בתוך קבוצת המובילים הוביל להתקפת יחיד של יאספר סטוייבן כ-27 קילומטרים לסיום. סטוייבן החזיק מעמד באומץ רב בחזית, אך מאחוריו נאספה "מיני-דבוקה" איכותית של כ-40 רוכבים. כולל יאספר פיליפסן, מתייה ואן דר פול, אולאב קוי, מייקל מת'יוס ומתאו ג'ורגנסון.
ההכרעה של פיליפסן
סטוייבן נתפס סופית כ-3 קילומטרים בלבד לסיום, בעלייה קצרה בשיפוע מתון של 4%. ניסיון הפתעה מאוחר של ג'וש טארלינג בקילומטר האחרון מתח את הדבוקה לחלוטין לתוך סיום טכני. אך שם נכנס לפעולה ואן דר פול, שסיפק ליד-אאוט מופתי לחברו פיליפסן. הספרינטר הבלגי פתח מבערים בפיניש, הקדים את מאורו שמיד ואת אולאב קוי, וחצה ראשון את קו הסיום בדרך לניצחון הבכורה שלו בטור דה פראנס 2026.
פיליפסן נחשב בעיני רבים ערב המרוץ למי שצפוי להיות בכיר הספרינטרים בו. אך הוא חווה עד כה טור מאכזב למדי, בו לא הצליח להתקרב לטים מרלייר ולא השיג אף ניצחון או מקום שני. כעת, אחרי פרישתו של מרלייר, הוא משיג את הניצחון המיוחל, ה-11 שלו בטור בקריירה. הוא גם מצמק את הפער מפדרסן בקרב על החולצה הירוקה לשבע נקודות בלבד. לא בטוח שיהיו לו הזדמנויות לעקיפה בימים הנותרים, אך תהיו בטוחים שהוא יעשה הכל.
כמעט תשע דקות אחרי המנצחים, חצה הפלוטון בבטחה את קו הסיום. בקרב על החולצה הצהובה (GC) לא נרשמו שינויים דרמטיים בצמרת, כאשר פוגצ'אר חצה בבטחה ושמר על יתרון של 4:32 דקות על פני רמקו אוונפול. היחיד שהרוויח בצמרת היה ג'ורדן ג'גאט (TotalEnergies) שסיים עם המנצחים והתקרב לפידקוק שמדורג שמיני.
מתכוננים לקטע 18:
מחר מצפה לרוכבים היום הראשון מתוך סדרה של שלושה קטעים הרריים קשים ברציפות. 185.2 ק"מ מווירון לאורסייר-מרלט עם 3,900 מטר טיפוס מצטבר. היום נפתח בקוט ד'אנז'ין – טיפוס קשה וארוך מקטגוריה 1. אחריו עוד שלוש פסגות מקטגוריות 3 ו-2. לקינוח, הטיפוס לאורסייר (קטגוריה 1) – 7.1 ק"מ על 6.7 אחוז שיפוע ממוצע וסיום מאתגר בעלייה. (לכתבה על ההיסטוריה המפוארת מאחורי הטיפוס לאורסייר לחצו כאן)
תוצאות קטע 17:
- יאספר פיליפסן (בלגיה, Alpecin – Premier Tech) – 3:41:13 שעות
- מאורו שמיד (שוויץ, Team Jayco AlUla) – זמן זהה
- אולאב קוי (הולנד, Decathlon CMA CGM Team) – זמן זהה
- לואיס אסקי (בריטניה, NSN Cycling Team) – זמן זהה
- ריק פלויימרס (הולנד, Tudor Pro Cycling Team) – זמן זהה
הדירוג הכללי (GC) לאחר קטע 17:
- טאדיי פוגצ'אר (סלובניה, UAE Team Emirates – XRG) – 60:04:17 שעות
- רמקו אוונפול (בלגיה, Red Bull – BORA – hansgrohe) +4:32 דקות
- איסק דל טורו (מקסיקו, UAE Team Emirates – XRG) +6:51 דקות
- פול סקסאס (צרפת, Decathlon CMA CGM Team) +7:11 דקות
- חואן איוסו (ספרד, Lidl – Trek) +9:22 דקות
לובשי החולצות לאחר קטע 17:
- החולצה הצהובה – טאדיי פוגצ'אר (סלובניה, UAE Team Emirates – XRG).
- החולצה הירוקה (הספרינטר המוביל בדירוג) – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek).
- החולצה המנוקדת (המטפס המוביל בדירוג הרים) – טאדיי פוגצ'אר (סלובניה, UAE Team Emirates – XRG).
- החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – איסק דל טורו (מקסיקו, UAE Team Emirates – XRG)





























