יונאס וינגגור אמנם ניצח בשני קטעים ופתח יתרון גדול על המועמדים לזכייה בג'ירו. אבל זה לא מנע את הביקורת שהושמעה כלפיו, במיוחד לאחר נג"ש חלש יחסית. היום (שבת) הוא אולי לא שם סוף לביקורת, אבל אם לא יקרה אסון, הוא בהחלט שם סוף למאבק על החולצה הוורודה. הדני ניצח בפסגת הפילה, עבר למקום הראשון בדירוג הכללי, ופתח פער גדול על המתחרים שלו.
לכתבות נוספות בנושא:
ג'ירו ד'איטליה, קטע 13: אלברטו בטיול בחגיגה איטלקית, סטטוס קוו בצמרת.
התעלומה של מוביסטאר: למה אנריק מאס רוכב עם מדי קבוצת הנשים בג'ירו?
המדע שמאחורי הפדלים: המדריך לתזונת ספורט ותוספים ברכיבה על אופניים.
מהלך הקטע
קטע 14 היה קטע אלפיני כמיטב המסורת. למרות שמדובר רק ב-133 קילומטר, הוא היה אחד הקשים של השנה. הקטע כלל חמישה טיפוסים מדורגים שהצטברו ל-4,350 מטר של טיפוס וסיום העלייה. הרוכבים יצאו לדרך מאאוסטה, לא רחוק ממקום הולדתו של אלוף הטור דה פראנס הראשון מוריס גארין. כבר בזינוק הרוכבים היו צריכים להתמודד עם העליה לסאן ברת'למי (קט' 1, 15.8 ק"מ, שיפוע ממוצע של 6.5%).
מהר מאוד התגבשה קבוצת בורחים גדולה. היא כללה, בין היתר, את ג'ונתן נרבאז, ג'וליו צ'יקונה, אנדראס לקנסונד ואנריק מאס. שני רוכבים, יאן כריסטן ויארדי ואן דר לי הצליחו להתנתק מהשאר. בזמן שבדבוקה ויסמה מכתיבים קצב נינוח.
בירידה קבוצת הבריחה התאחדה ל-23 רוכבים. זאת בזמן שוויסמה הורידה את הרגל מהדוושה ואפשרה ליתרון של הבריחה לעלות לשלוש דקות. נרבאז, שנהנה מג'ירו מצוין, ניצח בספרינט הביניים, ועבר להוביל בקטגוריית הנקודות. מחר הוא ילבש את חולצת הצ'יקלמינו.
הטיפוס הבא של היום היה הדואה (קט' 3, 5.8 ק"מ, 6.2%). לקנסונד החליט להגביר את הקצב, ופיצל את קבוצת הבריחה, כאשר נרבאז וכריסטן בין הרוכבים שלא עומדים בקצב. חברם לקבוצה, איגור ארייטה, שניצח בקטע 5, ברח קדימה לקראת סוף העלייה, אולם נתפס בתחילת הטיפוס הבא.
הבריחה הגיעה למרגלות הלין נואר (קט' 1, 7.5 ק"מ, 7.8%) עם יתרון של כשלוש דקות וחצי על הדבוקה. לראשונה במהלך היום ויסמה לא אפשרו להפרש לגדול במהלך הטיפוס. צ'יקונה חצה את הפסגה ראשון, ומיד לאחר מכן הגיעה הפסגה הבאה של היום, הוורוניה (קט' 2, 5.6 ק"מ, 6.9%).
ויסמה לוקחים פיקוד
ויסמה החליטה להגביר את הקצב והפער צנח לדקה. צ'יקונה צבר עוד נקודות בדירוג המטפסים, ואז החלה ירידה ארוכה אל הטיפוס האחרון של היום – העלייה הקשה לקו הסיום – הפילה (קט' 1, 16.5 ק"מ, שיפוע ממוצע של 7.1% ושיפוע שיא של 11%).
💥 40'36". Fastest of all-time. #GirodItalia | @strava #FastestClimber Tudor ⏱️ pic.twitter.com/ne7Cagw7AJ
— Giro d'Italia (@giroditalia) May 23, 2026
קבוצת הבריחה הגיעה אל הטיפוס האחרון עם יתרון של קצת יותר משתי דקות. כעת נותר להמתין ולראות מתי רוכבי ה-GC יחליטו לתקוף. בעוד קבוצת הבריחה מצטמצמת לשבעה רוכבים, ויסמה המשיכו לצמצם את הפער.
תשעה קילומטרים לסיום – ספ קוס עבר לקדמת הדבוקה, והקורבנות החלו ליפול. תחילה היה זה בן או'קונור, שדורג חמישי בתחילת היום, ולאחריו אפונסו אולאליו, שלאחר הגנה ארוכה ומכובדת, נאלץ לוותר על החולצה הוורודה, ויוכל כעת להתמקד בזכייה בחולצה הלבנה של הרוכב הצעיר המוביל. לאחר מכן היו אלה דרק ג'י ומטיס רונדל שכבר לא עמדו בקצב.
מכת המחץ של וינגגור
חמישה קילומטרים לסיום, המובילים הדביקו את אחרוני הבורחים, וזמן קצר לאחר מכן וינגגור יצא להתקפה, ואף אחד מהרוכבים האחרים לא ניסה לרכוב איתו אלא המשיכו בקצב שלהם, כשפעם נוספת גאל היה החזק ביותר. אבל, הפעם וינגגור לא ניסה יותר מדי ולאט לאט הגביר את הפער מהאוסטרי. מאחוריהם, הצמד של רד בול, ג'אי הינדלי וג'וליו פליצארי, ניסו לצמצם את הפער מגאל.
וינגגור ניצח בפעם השלישית השנה, כשגאל לבסוף מסיים 49 שניות אחריו והינדלי מפסיד כמעט דקה. טימן ארנסמן, שקיווה אחרי הנג"ש המוצלח שלו להיאבק על הפודיום, הפסיד 25 שניות נוספות. ג'י ורונדל סיימו שתי דקות וחצי אחרי וינגגור, כשאפונסו ואו'קונור מפסידים כמעט שלוש דקות.
💙 Win #3#GirodItalia pic.twitter.com/WKafNMFPkV
— Giro d'Italia (@giroditalia) May 23, 2026
עבור וינגגור ו-ויסמה היום לא היה יכול להסתיים טוב יותר. וינגגור, שהפך לרוכב ה-26 שלובש את שלוש חולצות המובילים בגרנד טורים, מוביל בכמעט שלוש דקות על פני המתחרה העיקרי שלו גאל. המקטרגים כנראה יתלוננו שלא לקח יותר זמן מיריביו. אבל הוא יכול כעת לרכוב הגנתי עד רומא, בדרך לעשות היסטוריה ולזכות בשלושת הגרנד טורים, וגם לשמור כמה שיותר כוחות לטור.
מתכוננים לקטע 15
לקראת שבוע הסיום הקשה של הג'ירו, המארגנים החליטו לחוס קצת על הרוכבים ותכננו להם יום טיול מווגרה למילאנו. מדובר ב-157 קילומטר שטוחים לחלוטין, והספרינטרים ששרדו את ההרים יוכלו לחזור למאבק על חולצת הצ'יקלמינו. רוכבי ה-GC ינסו לחסוך באנרגיה לקראת המאבקים המכריעים בהמשך.
חמשת הראשונים בקטע ה-14
- יונאס וינגגור (Visma | Lease a Bike) – 3:53:01 שעות
- פליקס גאל (Decathlon CMA CGM Team) + 49 שניות
- ג'אי הינדלי (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 58 שניות
- דוידה פיגנאזולי (Visma | Lease a Bike) + 1:03 דקות
- ג'וליו פליצארי (Red Bull – BORA – hansgrohe) + זמן זהה
חמשת הראשונים בדירוג הכללי אחרי קטע 14
- יונאס וינגגור (Visma | Lease a Bike) – 56:08:41
- אפונסו אולאליו (Bahrain Victorious) + 2:26 דקות
- פליקס גאל (Decathlon CMA CGM Team) + 2:50 דקות
- טימן ארנסמן (Netcompany INEOS) + 3:03 דקות
- ג'אי הינדלי (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 3:43 דקות
לובשי החולצות לאחר קטע 14
החולצה הוורודה (המוביל בדירוג הכללי) – יונאס וינגגור ( דנמרק, Visma | Lease a Bike)
חולצת הצ'יקלמינו (הספרינטר המוביל בדירוג) – ג'ונתן נרבאז (אקוואדור, UAE Team Emirates – XRG)
חולצה כחולה (המטפס המוביל בדירוג הרים) – יונאס וינגגור ( דנמרק, Visma | Lease a Bike)
החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – אפונסו אולאליו (פורטוגל, Bahrain Victorious)
