פתיחת הטור דה פראנס לשנת 2025 עומדת בפני איום ממשי, זאת בעקבות כוונה של איגוד העובדים השני בגודלו בצרפת, CGT, לקיים הפגנות והפרות סדר – במחאה על מצב תעשיית הפלדה בצפון המדינה.
לכתבות נוספות בנושא:
רוכבת נבחרת ישראל אדר שריקי נפצעה קשה מפגיעת רכב בספרד
"בשבילך, D": ההקדשה המרגשת של פוגצ’אר על גב חולצתו בליאז'
מוכן לג'ירו: דרק ג'י מישראל פרמייר טק סיים במקום השלישי בטור של האלפים
על פי התוכנית, המרוץ היוקרתי יוזנק ב-5 ביולי מהעיר ליל שבצפון צרפת, ויגיע בקטע השלישי לעיר דנקרק. אולם, העיתון La Voix du Nord המקומי מדווח כי האיגוד מאיים לשבש את המהלך התקין של המרוץ, אם לא תיפתח עד 7 ביולי הידברות ממשלתית בנושא הלאמה של תעשיית הפלדה.
המחאה באה על רקע הודעת חברת ArcelorMittal, שחשפה בשבוע שעבר כוונה לפטר 600 עובדים באתרים שונים בצפון צרפת – כולל במתקנים שבדנקרק. ביום חמישי האחרון כבר יצאו כ-1,500 עובדים להפגנה בעיר במחאה על הפיטורים, אך נראה כי המאבק רק בתחילתו.
מזכ"ל CGT בצפון צרפת, ז'אן-פול דלסקו, הבהיר בראיון ל-La Voix du Nord: "אם לא נשב לדון בהלאמת תעשיית הפלדה עד 7 ביולי, לא תהיה חולצה צהובה בדנקרק. אני מכבד את הטור דה פראנס ואת אוהדיו, אבל זו מצוקה כלכלית וחברתית. המתכת משפיעה על כולנו – גם על עולם האופניים".
דלסקו אף רמז לאפשרות של שיבוש פיזי של המרוץ: "יש 178 ק"מ בין ולנסיין לדנקרק. אם נציב בין 1,000 ל-2,000 פעילים – זה אחד כל 100 מטר. אלא אם כן משרד הפנים מביא שוטר כל 20 מטר, יהיה קשה מאוד לקיים את הקטע הזה".
הפלוטון בטור דה פראנס | צילום: Shutterstock
לא הפעם הראשונה
למרות יוקרתו ומעמדו הבינלאומי, טור דה פראנס מהווה מזה שנים רבות גם זירה למחאות שונות. האופי הציבורי של המרוץ, המתקיים על כבישים פתוחים ומושך מיליוני צופים בשידור חי, הופך אותו לפלטפורמה אידיאלית לארגונים וקהילות המבקשים למשוך תשומת לב ציבורית.
במהלך השנים נרשמו לא מעט מקרים של הפגנות על המסלול: חקלאים שחסמו כבישים במחאה על מדיניות ממשלתית, עובדים בענפי תעשייה שונים שהבעירו צמיגים בשולי הדרך, ואף קבוצות מחאה סביבתיות. באחד המקרים הזכורים מהשנים האחרונות, ב-2022, פעילי אקלים קיצוניים עצרו את המרוץ בשלב העשירי, כשהתיישבו על הכביש וחסמו את המעבר, מה שגרם לעיכוב משמעותי במרוץ.
בשנה שעברה גם היו איומים במחאות מצד ה-BDS וארגונים פרו-פלסטיניים נוספים ורצון לשבש את הקטעים בטור ולמחות על השתתפותה של הקבוצה הישראלית "ישראל פרמייר טק", אולם אלו לא התממשו והמרוץ עבר כסדרו. חודשיים לפני המרוץ, נותר רק לקוות כי הנושא יגיע לפתרון ונקבל מרוץ אופניים ללא הפרעות.
