כמה פיליפו גאנה חיכה לוויאדוליד. האיטלקי, אחד הרוכבים הטובים נגד השעון בעולם, לא התחרה מאז שנפצע בקטע הראשון של הטור דה פראנס. הוא היה רחוק מלהיות הרוכב הדומיננטי שאנחנו מכירים, אבל נג"ש זאת הממלכה שלו. והיום, בקטע מקוצר, הוא זכה בניצחון דרמטי ומתוק במיוחד, כשהוא מציג זמן מדהים. ז'ואאו אלמיידה סיים שלישי, וצמצם את הפער מיונאס וינגגור בעשר שניות. הקרב על החולצה האדומה יוכרע כנראה רק בשבת, בטיפוס האחרון של המרוץ.
לכתבות נוספות בנושא:
בשל חשש מהפגנות: הקטע נגד השעון בוולטה יקוצר ביותר מחצי
בתום קרב נהדר בוולטה: פליצארי הדהים וכבש את הפסגה בקטע ה-17
בעקבות ההפגנות, הרוכבים בוולטה החליטו: "אם יתרחש אירוע דומה, ננטרל את המרוץ"
הקטע של היום סומן מראש כבעל פוטנציאל משמעותי במאבק על הדירוג הכללי, כיאה לקטע נג"ש בשבוע האחרון של גרנד טור, כאשר העייפות המצטברת והכשרון בתחום יכולים להכריע מרוץ. אולם, לאחר שאתמול המארגנים החליטו לקצר את הקטע מ-27.2 ק"מ ל־12.2 ק"מ בלבד, היה ברור שהפערים יהיו פחות גדולים.
הרוכבים מוזנקים בסדר הפוך מהדירוג הכללי, כלומר מהאחרונים עד הראשונים, כדי להשאיר את הדרמה של הדירוג הכללי לסוף היום. כתוצאה מכך, אית'ן ורנון היה המהיר ביותר בנקודת המדידה הראשונה, כשהוא היה אף מהיר מהמועמד המוביל לניצחון, גאנה.
האיטלקי, שדורג בתחילת היום במקום ה-137 מתוך 153 הרוכבים שנותרו, התחיל לאט והיה בפיגור של שתי שניות אחרי ורנון לאחר ארבעה קילומטרים. בשמונה קילומטרים הוא כבר עבר להוביל, וסיים את המסלול ב-13 דקות בדיוק. את החלק האחרון של המירוץ גאנה רכב במהירות בלתי נתפסת של קרוב ל-63 קמ"ש.
ואז הוא נאלץ לשבת בכיסא המוביל ולהמתין. ולהמתין. ולהמתין. הוא ראה כיצד רוכבים מתחילים מהר ממנו. מאדס פדרסן לדוגמה אפילו היה מהיר ממנו בנקודת המדידה השנייה, אבל כולם התעייפו לקראת הסיום. הבא שאיים על פיפו היה שטפן קונג, אחד השענים הטובים בעולם, שהוביל עליו בשתי שניות אחרי 8 ק"מ, אבל איבד 11 שניות עד הסיום.
הבא שאיים על גאנה היה ג'יי ויין, בעברו אלוף אוסטרליה בנג"ש. ויין הקדים את האיטלקי בתשע שניות בנקודה השנייה, אבל איבד אותם בארבעת הקילומטרים האחרונים וסיים פחות משנייה אחרי גאנה.
תוך כדי התרחש אירוע חריג, שכבר הפך לשכיח בוולטה השנה, כאשר מפגינים פרצו לכביש וניסו לחסום את דרכו של יאן הירט מישראל פרמייר טק, שהצליח להאט ולחמוק מהם.
מת'יו ריקוטלו וג'וליו פליצארי לא איימו על הניצחון בקטע, אלא התמקדו במאבק ביניהם, כאשר בתחילת הקטע הפער ביניהם עמד על קצת יותר מדקה. האיטלקי איבד שמונה שניות בנקודת המדידה, אבל משם הצליח לשמור על קצב דומה ואיבד רק שתי שניות נוספת.
אחריהם יצאו לדרך ג'אי הינדלי ותום פידקוק לקרב על המדרגה האחרונה בפודיום. כאשר השניים התחרו ראש בראש בנגש בעבר, כמעט תמיד האוסטרלי היה מהיר יותר. אבל פידקוק של הוולטה השנה רוכב אחרת, ובמסלול קצר ושטוח לגמרי הוא הצליח להקדים את הינדלי בשלוש שניות. המאבק על הפודיום יימשך עד הסיום.
ואז נותרו שניים – אלמיידה מול וינגגור. הפורטוגלי יצא ראשון ומהר, וקבע את הזמן הרביעי בטיבו לאחר ארבעה קילומטרים. אבל הדני היה רק שתי שניות אחריו. בנקודה השניה הוא קבע את הזמן השלישי בטיבו, מהיר מגאנה, אבל וינגגור היה רק שתי שניות אחריו. אלמיידה סיים לבסוף שלישי, שבע שניות אחרי גאנה. בחלק האחרון וינגגור כנראה התעייף, וסיים לבסוף תשיעי. 18 שניות אחרי גאנה, וחשוב מכך, 10 שניות אחרי אלמיידה. ולנו נותר רק לחשוב מה היה יכול לקרות אם המסלול לא היה מקוצר.
🤜🤛 The battle for Red, even closer after this time trial
🔴 El duelo por La Roja, aún más igualado tras la contrarreloj#LaVuelta25 pic.twitter.com/pq495IVrYv
— La Vuelta (@lavuelta) September 11, 2025
לפורטוגלי נשארה כעת הזדמנות אחת אחרונה בשבת לנסות לזכות בחולצה האדומה. הפער קטן, אבל עד כה הוא לא הצליח לקחת זמן מהדני בהרים. אנחנו הצופים נזכה בדרמה עד הסוף.
מתכוננים לקטע 19
מחר, לפחות בינתיים, מצפה לרוכבים קטע הפוגה, 162 ק"מ מרואדה לגיחוולו, שאמנם כולל 1,500 מטר עליה, אבל ללא טיפוסים משמעותיים ואמור להיות יום לספרינטרים, אבל השנה אין באמת איך לדעת באיזה אופן, ובאיזה קילומטר, המרוץ יסתיים ומי יהיה באותו הזמן מקדימה. מבחינת רוכבי ה-GC, זהו יום מעבר לקראת הקטע מחרתיים שיהיה האחרון בהרים, ואחד הקשים במרוץ, אם יתנהל כמתוכנן, והסיכוי האחרון לשינויים בדירוג הכללי.
חמשת הראשונים בקטע 18:
1. פיליפו גאנה (INEOS Grenadiers) – 13:00 דקות
2. ג'יי ויין (UAE) – 0:01 +
3. ז'ואאו אלמיידה (UAE) – 0:08 +
4. ברונו אמיראיי (Decathlon AG2R La Mondiale) – 0:10 +
5. איבו אוליביירה (UAE) – 0:11 +
דירוג כללי לאחר קטע 18:
1. יונאס וינגגור (Visma Lease-a-bike) – 65:07:13 שעות
2. ז'ואאו אלמיידה (UAE) – 40 שניות +
3. טום פידקוק (Q36.5 Pro Cycling) – 2:39 דקות +
4. ג'אי הינדלי (Red Bull – BORA – hansgrohe) – 3:18דקות +
5. ג'וליו פליצארי (Red Bull – BORA – hansgrohe) – 4:19 דקות +
לובשי החולצות לאחר קטע 18:
החולצה האדומה – יונאס וינגגור (דנמרק, Visma Lease-a-bike)
החולצה הירוקה (הספרינטר המוביל בדירוג) – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek)
החולצה המנוקדת (המטפס המוביל בדירוג הרים) – ג'יי ויין (אוסטרליה, UAE)
החולצה הלבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – ג'וליו פליצארי (איטליה, Red Bull – BORA – hansgrohe)





























