דרמה של הרגע האחרון במרוץ האופניים הגדול בתבל. מארגני הטור דה פראנס הודיעו בשבת על שינוי חריג בתוואי הקטע ה-21 והמסכם של הטור בפריז. הוחלט לקצר את מרחק הקטע המתוכנן מ-133 ק"מ ל-89 ק"מ בלבד. זאת בעקבות גל שריפות היער הקיצוני המשתולל ברחבי צרפת. במיוחד במחוז ז'ירונד.
לכתבות נוספות בנושא:
- פוגצ'אר הבטיח זכייה חמישית בטור דה פראנס, קראפאס ניצח באלפ ד'ואז
- פוגצ'אר: "לא ידעתי אפילו מה היה השיא של פנטאני, אבל נחמד לשבור אותו"
- חברים חולים ומסרים סותרים: מה באמת קורה סביב פוגצ'אר ב-UAE?
הסטת כוחות סיוע ואבטחה לאזורי השריפות
הסיבה המרכזית לקיצור המסלול היא מחסור בכוחות אבטחה וחירום. המשרד לביטחון פנים בצרפת החליט לנייד חלק משמעותי מרכבי המשטרה וכוחות הביטחון. אלו שאמורים היו לאבטח את המרוץ בפריז. הם הועברו באופן דחוף לחיזוק מאמצי הכיבוי והגנה על האוכלוסייה באזורי האסון.
בהודעה רשמית מטעם מארגני המרוץ נמסר: "מתוך רוח של סולידריות לאומית עם האזורים והתושבים שנפגעו, הוחלט להתאים את תוואי הקטע הסופי שבין תוארי לפריז. מפקד המשטרה ומנהל הטור דה פראנס משבחים את מסירותם של כל העוסקים במלאכת הכיבוי, ומודים לרוכבים, לקבוצות ולציבור על ההבנה של הצעדים היוצאים מן הכלל".
איך ייראה כעת קטע הנעילה של הטור דה פראנס?
בשל השינוי, הזינוק התחרותי בעיר תוארי בוטל. האוהדים בתוארי עדיין יזכו לראות את שיירת הפרסום ואת הצגת הרוכבים הרשמית, אך לאחר מכן יעלו הרוכבים על אוטובוסי הקבוצות וייסעו ישירות ללב פריז, שם ייפתח המרוץ באופן רשמי.
כדי להשלים חלק ממרחק המרוץ שקוצץ, הוסיפו המארגנים שתי הקפות נוספות בשדרות השאנז אליזה. עם זאת, הלב הפועם של הקטע הסופי – שלוש ההקפות התובעניות סביב גבעת המונמארטר – נותר ללא שינוי.
כזכור, העלייה והירידה על האבנים המשתלבות של המונמארטר שולבו במרוץ בשנה שעברה לראשונה. מה ששינה לחלוטין את אופיו של קטע הסיום המסורתי. השנה מתוכנן רווח קטן של עוד מספר קילומטרים בודדים בין סיום הירידה מהגבעה לקו הסיום, מה שעשוי אולי לפתוח מעט את המאבק הטקטי.
סיום הקטע מתוכנן לשעה 19:45 (שעון מקומי). לאור תחזיות לגשם בבירה הצרפתית, ייבחנו המארגנים האם להפעיל נוהלי בטיחות ולנטרל את זמני הדירוג הכללי בהקפות הסיום. כפי שנעשה גם בשנה שעברה.




























