אחרי הדרמה הגדולה של אתמול, כאשר לרגעים היה נראה שאיסק דל טורו מפסיד את החולצה הוורודה, המכסיקני הצעיר חזר היום (רביעי) בגדול וניצח בקטע ה-17. ריצ'ארד קראפאס עלה למקום השני בדירוג הכללי על חשבונו של סיימון ייטס, בעוד דרק ג'י מישראל פרמייר טק רושם עוד יום מרשים ונותר במקום הרביעי.
לכתבות נוספות בנושא:
בדרך למעלה: דרק ג'י מישראל פרמייר טק הפך למועמד לגיטימי לזכייה בג'ירו
ג'ירו ד'איטליה, קטע 16: טירוף בהרים! דל טורו קורס, רוגליץ' פורש וג'י מועמד לניצחון
ההקדמה נגמרה, הסבל מתחיל: מה מצפה לרוכבים בשבוע האחרון בג'ירו?
הקטע היום, 155 קילומטר מסאן מישל אל'אדיג' לבורמיו, התחיל ישר בעליה, כאשר לקח כמה עשרות קילומטרים עד שהתגבשה קבוצת בריחה של כ-25 רוכבים, כאשר ויסמה שולחים מספר גדול של רוכבים קדימה כדי לסייע בהמשך לייטס ואילו UAE שולחים קדימה את ברנדון מקנולטי לאיים על הדירוג הכללי.
לאחר 55 קילומטר הרוכבים הגיעו לתחילת הטיפוס המדורג הראשון של היום, לפסגת הפסו דל טונלה (קט' 2, 15.2 ק"מ, שיפוע ממוצע של 6%), כשמאחור הדבוקה רוכבת בקצב רגוע. אחרי 95 קילומטר הגיעה המנה העיקרית של היום, הטיפוס למורטירולו, כשלבורחים יתרון של ארבע דקות.
אמנם מדובר הפעם מהצד ה"קל" של ההר, אבל הם עדין היו צריכים להתמודד עם 12.6 ק"מ ועם 7.6% שיפוע ממוצע, כשלקראת סוף העליה השיפוע הגיע גם ל-16%. הקורבן הראשון של ההר האגדי היה אנטוניו טיברי, שלבש היום את החולצה הלבנה, אבל לא הצליח לעמוד בקצב. בהמשך גם מייקל סטורר התנתק מהמובילים.
לקראת סוף העלייה הבורחים התפצלו לכמה קבוצות, כאשר אלפונסו אויליו ורומן בארדה חוצים את הפסגה ראשונים. מאחור, המאבק על החולצה הוורודה התחמם כאשר ריצ'ארד קראפאס ניסה לברוח. הוא הצליח לפתוח יתרון קטן, כאשר דל טורו וייטס מתקשים לעמוד בקצב. לרגע היה נראה שהמקסיקני מאבד סופית את החולצה הוורודה, אבל הוא הצליח להדביק את ייטס ואת שאר הרוכבים המובילים שרדפו אחרי קראפאס.
בירידה ויסמה ו-UAE הצליחו להתגבש לקבוצת רדיפה גדולה מספיק ולתפוס את האקוודורי. האתגר הסופי הגיע 12 קילומטר לסיום, הטיפוס לפסגת הלמוט. אמנם מדובר, בחלק הרשמי של העלייה, בטיפוס קצר של שלושה קילומטרים, אבל הרוכבים מתחילים לטפס הרבה לפני וצריכים להתמודד עם שיפוע של 13% לפני הפסגה.
שמונת המובילים שנותרו מקבוצת הבריחה הגיעו למרגלות ההר עם יתרון של חצי דקה בלבד. רומן בארדה הוותיק ברח לקראת העלייה וחצה ראשון את הפסגה, אבל לקראת הסיום דל טורו, כמו עוף החול, יצא למתקפה, כשקראפאס אתו. ייטס וג'י ניסו להגיב אבל ללא הצלחה.
משם נותר להם להתמודד עם ירידה של תשעה קילומטרים לבורמיו. השניים הדביקו את בארדה בירידה, אבל מאחורה שאר הרוכבים לאט לאט מצמצמים את ההפרש. מי שאיבד זמן יקר היה אגן ברנאל.
כשנותר קילומטר וחצי לסיום, דל טורו הצליח לברוח לשניים האחרים וחצה את הקו ראשון, כשהוא משיג ניצחון ראשון בגרנד טור, ועוד בחולצה הוורודה. בארדה סיים שני, ארבע שניות אחרי המנצח, וקראפאס שלישי בזמן זהה. ייטס סיים עשר שניות לאחר מכן, והפסיד היום 25 שניות לדל טורו בגלל הבונוסים. אבל, ההפרשים הקטנים בצמרת מבטיחים מאבק מותח עד הסיום. ג'י סיים שישי בקטע, שניה אחרי ייטס, ונותר רביעי בדירוג הכללי.
The moment Isaac Del Toro gapped Carapaz after taking the corner better and flew to stage win. Aaargh so frustrating to see Romain Bardet losing this stage on his terrain. 😭#GirodItalia pic.twitter.com/cwObbtYB1q
— Mihai Simion (@faustocoppi60) May 28, 2025
מתכוננים לקטע 18:
מחר הרוכבים יקבלו יום נינוח יותר, לקראת סוף שבוע שובר הרגליים שמצפה להם. קטע 18 יהיה באורך 144 קילומטר בלבד, ממורבניו לצזנו מדרנו. הקטע מתחיל שטוח, אבל לאחר מכן הרוכבים צריכים להתמודד עם שלושה טיפוסים מדורגים (אחד מקטגוריה 2 ושניים מקטגוריה 3) בתוך 50 קילומטרים. משם הדרך שטוחה עד לקו הסיום. יום לקבוצת בריחה, או הזדמנות אחת לפני אחרונה לספרינטרים?
חמשת הראשונים בקטע 17:
1. איסק דל טורו (UAE Team Emirates) 3:58:48 שעות
2. רומן בארדה (Picnic PostNL) + 4 שניות
3. ריצ'ארד קראפאס (EF Education – EasyPost) זמן זהה
4. סיימון ייטס (Visma Lease a Bike) + 15 שניות
5. ג'וליו פליצארו ( Red Bull – BORA – hansgrohe) + 16 שניות
הדירוג הכללי לאחר קטע 17:
1. איסק דל טורו (UAE Team Emirates) 65:30:34 שעות
2. ריצ'ארד קראפאס (EF Education – EasyPost) + 41 שניות
3. סיימון ייטס (Visma Lease a Bike) + 51 שניות
4. דרק ג'י (Israel Premier-Tech) + 1:57 דקות
5. דמיאנו קארוסו (Bahrain – Victorious) + 3:06 דקות
לובשי החולצות לאחר קטע 17:
חולצה ורודה (מוביל המירוץ) – איסק דל טורו (מקסיקו, UAE Team Emirates)
חולצה לבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – איסק דל טורו (מקסיקו, UAE Team Emirates)
חולצה כחולה (המטפס המוביל בדירוג הרים) – לורנצו פורטונטו (איטליה, XDS Astana)
חולצת הצ'יקלמינו (הספרינטר המוביל בדירוג) – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek)




























