מאיפה לאיפה? מראבנה למודנה 
אורך הקטע: 145 קילומטרים 

ארנו דמאר הצרפתי מקבוצת FDJ רשם היום (שלישי) את ניצחון הקטע הראשון שלו בקריירה בג'ירו ד'איטליה, ופתח מחדש את המאבק על תואר הספרינטרים, אחרי שנראה היה שאף אחד לא יעצור את פסקל אקרמן. בגזרת החולצה הורודה לא נרשמו שינויים מאחר וזה היה קטע שטוח, כך שואחריו קונטי האיטלקי מ-UAE ממשיך להוביל בפער של דקה ו-50 שניות על פרימוז רוגליץ'.

זה היה הקטע הכי שטוח בג'ירו השנה, וגם אחד הקצרים. "הקטע הזה כל כך שטוח שאפשר לשחק עליו סנוקר" אמרו שדרי יורוספורט ותיארו את "יום הכיף" של מתמודדי ה-GC שעבורם זה היה סוג של טיול בתוך הפלוטון.

הקטע הזה נפתח בבריחה של שני רוכבים, לוקה קאבילי האיטלקי (ברדיאני) ושו האצויאמה היפני (ניפו ויני-פנטאני) שכבר רכב סולו ל-200 קילומטרים בקטע השלישי. הפעם הוא וקאבילי החזיקו מעמד לאורך 110 קילומטרים לפני שנבלעו על ידי הפלוטון.

ומרגע זה הקבוצות עסקו במיקומים בפלוטון, כאשר הצפי היה לקרב על המקום הראשון בין פסקל אקרמן (בורה-הנסגרו) שכבר ניצח בשני ספרינטים בג'ירו הזה לאליה ויויאני האיטלקי. כזכור, פרננדו גביריה פרש בקטע השביעי.

עניין המיקומים הפך למסובך בקילומטרים האחרונים, בגלל רצף של כיכרות ופניות חדות שפתח את קדמת הפלוטון, והרוכבים שהתמקמו טוב יותר ניצלו את זה כדי להגביר את הקצב. בשלבים האלו אקרמן ואליה ויויאני היו במקום בטוח יותר מאחור, אבל דווקא במאני אקרמן היה אחד משני רוכבים שגרמו להתרסקות שפיצלה לגמרי את הפלוטון וסיים את חלקו בקטע הזה. ממש עושה רושם שהמהירות המטורפת שרכבו בה בעיר מודנה הוקדשה לאיש המפורסם שיצא ממנה, אנזו פרארי.

בניגוד לאקרמן, דוידה צ'ימולאי האיטלקי דאג להתמקם מקדימה לאורך כל 30 הקילומטרים האחרונים, וזה עזר לו להישאר בצמרת כיד להתמודד על ניצחון בקטע. למרבה הצער, גם ארנו דמאר היה שם וגם  אליה ויויאני וקיילב יואן האוסטרלי שנהנה מעבודה מצוינת של חבריו לקבוצת לוטו-סודאל בקילומטרים האחרונים. אלא שהפעם דמאר היה גדול על כולם והוא הקדים את ויויאני ואת רודיגר זליג הגרמני מבורה-הנסגרו שהיה שם בגלל שאקרמן נותר מאחור. יואן סיים רביעי ודוידה צ'ימולאי סיים עם טופ 10 נוסף בג'ירו ד'איטליה, הפעם במקום השישי.

ארנו דמאר מנצח בקטע 10 בג'ירו ד'איטליה 2019

אקרמן קם מאופניו ודיווש לכיוון שער הסיום כשהבגדים שלו קרועים לגמרי. הוא אמנם שמר על החולצה הסגולה בסיומו של הקטע הזה, אבל אם לפניו הוא הוביל ב-52 נקודות על ארנו דמאר, אז בסופו של היום הזה הוא מוביל עליו בנקודה אחת בלבד, ומחר יתקיים קטע שטוח נוסף. בצמרת הדירוג הכללי לא נרשמו שינויים מיוחדים.

צמרת הדירוג לאחר הקטע העשירי:

1. 1. ואלריו קונטי (האמירויות) 39:44:39 שע'
   2. פרימוז רוגליץ' (ג'ומבו-וויסמה) 1:50 דק'
   3. ננס פטרס (איי.ג'י 2R לה מונדיאל) 2:21 דק'
   4. חוזה חואקין רוחאס (מוביסטאר) 2:33 דק'
   5. פאוסטו מסאנדה (אנדרוני) 2:36 דק'
   6. אנדריי אמאדור (מוביסטאר) 2:39 דק'
   7. אמארו אנטונייז 3:05 דק'
   8. ולנטין מדואז (גרופאמה פ.ד.ז') 3:27 דק'
   9. ג'ובאני קארבוני (ברדיאני) 3:30 דק'
   10. פלו בילבאו (אסטנה) 3:32 דק'

: