רכיבה על אופניים יכולה לייצר הוצאה כספית גדולה, זה מתחיל מהאופניים עצמם ודרך ציוד החובה. בתוך הנוף הכל כך יקר הזה, צצה חברה חדשה – gmjersey שחרטה על דיגלה את הסמל "למען הרוכבים". כתב הצרכנות של שוונג, ניב וניש יצא לבדוק את המוצרים

מאת:ניב וניש

כל מי שיצא לו להגיע בשבועות האחרונים לאימונים באזור צומת נחשון, בטח ניתקל בגלעד מנשה והדוכן הנייד שלו "gmjersey- למען הרוכבים". ניגשתי אליו ושאלתי מה זה בדיוק אומר למען הרוכבים?  "התשובה פשוטה," הוא ענה, "אני מוכר חליפות וביגוד רכיבה איכותיים במחירים אפשריים," הסתכלתי על הביגוד שמוצע, המחירים המפתיעים ותהיתי איך זה יתכן, גם איכות טובה וגם מחיר אפשרי? גלעד מסביר לכל שואל, "המכירה היא ישירה – כלומר מהיבואן אל הקונה ללא תיווך ולא הוצאות עלות של חנות רגילה, את החיסכון בעלויות המכירה, מרווחים הצרכנים שמקבלים ביגוד רכיבה במחיר הגיוני." אז "למען הרוכבים" בדקתי את ה"סחורה". הביגוד מיוצרים על ידי חברת NORSON, אחת החברות המייצרות את הביגוד עבור קבוצות "פרו טור" אשר מתחרות גם בטור דה פראנס. הביגוד שתמצאו בדוכן של gmjersey, הוא לא ברמת האיכות לה זוכים רוכבי הטור, אבל בהחלט ברמה טובה.

קיבלתי למבחן מספר מוצרים שניתן לרכוש דרך אתר החברה או בדוכן הנייד שלה. הפרמטרים שעל פיהם בחנתי את המוצרים היו:
א.   איכות הפד – הגנה, נוחות – גם לגוף וגם לאוכף
ב.   נידוף הזיעה של הביגוד
ג.   נוחות העיצוב – השפעת התפרים וכד' ברכיבה ארוכה

חליפת ביב
ללא ספק אחד המוצרים הבולטים הם חליפות ה'ביב' לרכיבת כביש. אלו מגיעות בשלל עיצובים של הקבוצות הגדולות כמו סאקסו בנק, סקיי, אסטנה, ראדיושאק ועוד. המגוון הוא של חליפות קיץ עם שרוולים קצרים או חליפות חורף עם ארוכים. כל חליפה מורכבת ממכנס כתפיות (ביב) וחולצת שרוול קצר, עם רוכסן נפתח לכל אורכה, ושלושה כיסים אחוריים. הפד מיוצר על ידי חברת "נורסון" עצמה בטכנולוגית  COOLMAX על כל יתרונות הנידוף. הפד נקרא "פרופיל 3D" והוא מהרמות הגבוהות ביותר המיוצרות על ידי חברת נורסון. הפד מורכב מ- 8 חלקים שונים ובכך מספק הגנה ונוחות לרוכב ומאפשר תנועה חלקה על גביי האוכף.

מבחינת נידוף הזיעה והספיגה הפד בהחלט עומד במשימה כמו כל מכנס רכיבה אחר. התפרים באזור הפד הם חיצוניים ובכך נמנע שפשוף וחוסר נוחות באזור הישבן וחזית המכנס. החיזוק בסיום שרוול המכנס הוא מגומי, ולא סיליקון, כמו בחלק מהחליפות של החברות המתחרות אבל עושה את העבודה (גלעד, היבואן, מבטיח שבהמשך יגיעו מכנסי ביב עם סגירת סיומת סילקון בשרוול). כתפיות המכנס עשויות רשת DRIFIT והן נוחות ובקושי מורגשות בזמן הרכיבה. חולצת הרכיבה עם השרוול הקצר עשויה אף היא 'DRIFIT ובכך מנדפת זיעה מצוין ומתייבשת במהירות. הרוכסן, איכותי וחזק, עמיד במשיכות חזקות של רוכב שמטפס בשמש הקופחת. הכיסים נוחים לשימוש עם גומי עמיד וטוב ואינם סגורים מידי ולכן מאפשרים שליפה קלה גם במהירות רכיבה גבוהה. חלקה התחתון של החולצה מעוצב בצורה שמונעת מהחולצה "לטפס" למעלה בכל תנוחות הרכיבה. במילה אחת – נוחות.

לסיכום, אם נשווה את חליפת הרכיבה הזו לביב איטלקי, מהרמה הגבוה ואשר מחירו בערך פי שניים, נמצא שההבדל הוא בפרטים הקטנים ובגימורים ולאו דווקא בפרטים המהותיים כמו איכות הפד או תחושת הנוחות.

מחיר: חליפה (מכנס וחולצה) שרוול קצר- 530 ₪. חליפה עם חולצת שרוול ארוך 580 ₪.
ציון: 4 מתוך 5

מכנס ADVANCE , ו- PRO
בנוסף למכנסי הביב, וביגוד הרכיבה ברמת האיכות השנייה, ניתן למצוא גם פריטים איכותיים יותר, אלו הם מכנסי הרכיבה מדגמי Advance ו-   Proמנסי רכיבה אלו נתפרים מתרכובת של סיבי בד ואשכולות סיבי פחם. הרכב בד זה מקנה לבד גמישות ואלסטיות המאפשרים למכנס ל"התלבש" על שריר הרוכב ובכך לספק נוחות מקסימאלית. בנוסף, הרכב בד זה מוסיף לאיכות הנשימה של המכנס ובכך מאפשר לאוויר לחדור ובמקביל לנדוף את הזיעה טוב יותר. הפד, שעבר שדרוג בדגמים אלו, עשוי מתאי ג'ל קשיחים, עובדה המגבירה את ההגנה על אזורים רגישים בגוף הרוכב ומבחינה ארגונומית משפרים את ההתאמה לאוכף.

מכנס זה אינו חלק מקו המוצרים של חליפות הקבוצות. הוא מוצע בצבעים שחור-אדום או וכחול-לבן.  המכנס מדגם   Advanceהינו בעל פאנל של 12 תאים ובמכנס ה Pro מתהדר בפאנל של 16 תאים. מכאן גם ההבדל במחירים.

מחיר: 330 ₪ עבור דגם ADVANCE 400 ₪ עבור דגם PRO
ציון: 4 מתוך 5.

ציוד חורף, מעילים
מעילי רכיבה בעיצוב תואם לחליפות הביב: המעילים עשויים חומר דוחה מים בחלקם החיצוני, פוליאסטר עבה בחלקם הפנימי, הם עבים במיוחד ומחממים מאוד. כאן החיסרון, המעיל מעוצב כמו חולצת רכיבה וככל הנראה יהיה מתאים מאוד לרכיבה בתנאי חורף אמיתי, כלומר קר וגשום כל הרכיבה. ימים כאלו נדירים מאוד בארצנו, לצערי, וכמעט בכל אימון יגיע שלב שבו הרוכב ירצה לגלגל את המעיל לכיס של חולצת הרכיבה אך המעיל הזה לא עונה על דרישה כזו מפני שהוא מעוצב לרכיבה חורפית. כלומר לא נועד לשמש כשיכבה עליונה שתוסר במהלך הרכיבה כך שתוכל להתקפל לכיס הרוכב לאחר שלב החימום.

מחיר: 400 ₪
ציון: 2 מתוך 5

שרוולים
השרוול משמש בעיקר להגנה על הידיים במקומות בהם הקיץ שטוף שמש ועל מנת למנוע את נזקי הקרינה של השמש. אבל בחורף הארצישראלי רוכבים רבים משתמשים בהם להתגוננות מפני הקור של השעות המוקדמות בבוקר.

קיימים בשוק גם שרוולי חורף אולם השרוולים שנימצא בדוכן של גלעד הם שרוולי קיץ. כלומר לא שרוולי פליז אלא שרולי לייקרה. לטעמי שרוולים אילו עונים על הצרכים של הרוכב הישראלי גם בחורף הלא כל כך קריר שלנו. השרוול הינו אלסטי ובעל יכולת של חופש תנועה רחב מאוד ובנוסף יש לו חיזוק עם פס סיליקון. החברה מציעה שרוולים הן לכיסוי האמות והן לכיסוי השוקיים.

מחיר: 120 ₪
ציון:  4 מתוך 5,

לסיכום, המחירים והציונים מדברים עבור עצמם, התפשרות קטנה באיכות, וירידה גדולה במחיר. ובנימה יותר אישית אני חושב שזו יוזמה מצוינת, וכן ירבו כמותה, גם בענפי ספורט אחרים, יוזמות שיגדילו את התחרות בשוק – ומשם להורדת מחירים.