1. סיימון ייטס בן ה-25 מבשיל בשידור חי לנגד עינינו לגרנד טוריסט מפואר. ייטס מחזיק בחולצת המוביל הוורודה בג'ירו כבר עשרה שלבים, ולמרות שטרם הגיע לגיל 26, הוא לא נותן למשקל הציפיות ותשומת הלב להכריע אותו.
2. ייטס חזר ואמר שלקראת שלב הנג"ש שמגיע ביום שלישי הקרוב, הוא יזדקק ליתרון של לפחות 2 דק' על תום דומולאן. היום, יצא האנגלי הצעיר ממנצ'סטר רבתי, ליצור את היתרון במו רגליו בהרי הדולומיטים שבצפון מזרח איטליה.
3. בתקיפת יחיד אמיצה 18 ק"מ לסיום השלב, הסתער ייטס על העלייה הלפני אחרונה, תקיפה אחת, ואחריה שנייה, וכל דבוקת המובילים עמה רכב התפוררה תחת תאוצות הפדאלים של התוקף בוורוד. משם, ייטס רכב עד לסיום לגמרי לבד, תוך שהוא מקבל ממנהל הקבוצה באוזנייה קריאות של פערי הזמן ההולכים וגדלים לטובתו. ההתקפה מרחוק של ייטס לא היתה מביישת אפילו את הפיסטולרו – אלברטו קונטדור.
4. מאחור, כריס פרום נשר הרחק אחורה לדבוקה השלישית על הכביש, ונראה רחוק מאד מלשחזר את היכולת שהציג על הזונקולאן אתמול. פרום החיוור איבד היום למעשה סיכוי לזכות בג'ירו הנוכחי וירד למקום השביעי בדירוג הכללי בפער של 4:52 דק' על ייטס. מצבו של אלוף איטליה פאביו ארו היה גרוע אפילו יותר. ארו ויתר על המרדף, ועלה לקו הסיום בגרופטו עם חבריו לקבוצה, תוך שהוא מפציר בצלמי הטלוויזיה להניח לו לנפשו.
עם ניצחונות בשלושה קטעים. סיימון ייטס | צילום: D'Alberto / Ferrari / Paolone Alpozzi
5. המרדף העיקרי אחרי ייטס המסתער התקיים כמה עשרות שניות על הכביש אחריו, על ידי דבוקת מרדף שכללה את טום דומולאן, דומניקו פוצוביבו, טיבו פינו, מיגל אנחל לופז, וריצ'ארד קאראפאז. כל ניסיון של דומולאן לארגן את המרדף לאליפסה אפקטיבית נדון לכישלון. למעט טיבו פינו שהשתתף במאמץ, ודומניקו פוצוביבו שהבליח פה ושם, האחרים פשוט תקפו אחד את השני וסייעו לייטס להגדיל את יתרונו.
6. בשלב מסוים, אחרי התקפה בעלייה האחרונה, נשר דומולאן מחבורת הבריחה, נראה שבור והחל לאבד מרחק במהירות. אבל אז, הוכיח ההולנדי הגבוה שוב שהוא עשוי מחומר של ווינרים. הוא הוריד את הראש למצב נג"ש, צמצם לבדו לחבורת המרדף, הדביק אותה 800 מ' לסיום, ואפילו האיץ לסיום כדי לסיים שלישי.
7. ייטס חצה את הקו ראשון, עם יתרון של 41 שניות על דומולאן ועוד בונוס של 10 שניות על ניצחון. דומולאן סיים שלישי עם בונוס של 4 שניות תמורת המקום השלישי. הפער בין השניים גדל היום ב-47 שניות, ועומד לקראת שלב הנג"ש שאחרי יום המנוחה, על 2:11 דק' – בדיוק המקום בו ייטס שאף להימצא.
8. עם יכולת הרכיבה שמציג ייטס, דומולאן יזדקק לנג"ש אימתני כדי להדביקו, ולא בטוח ש-34 הקילומטרים של השלב ביום שלישי הקרוב לתוך רוברטו, יספיקו. כדי להוריד את החולצה הוורודה מכתפיו של ייטס, יצטרך דומולאן לרכוב את הנג"ש בממוצע, 4 קמ"ש מהר יותר מייטס. משימה שבכושר הנוכחי שמציג ייטס, נראית כמעט בלתי אפשרית. ייטס ממשיך את דרכו המרשימה לקראת ניצחון בג'ירו.
9. בגזרת סייקלינג אקדמי הישראלית נראו היום תזוזות. ניסיונות להיכנס לחבורת בריחה מצד כמה מהרוכבים, ובפרט בן הרמנס וקריסטס ניילנדס, לא החזיקו מעמד לאורך זמן רב, אבל הקבוצה נותרת עם שבעה רוכבים בג'ירו אחרי היומיים הקשים בדולומיטים ובאלפים המזרחיים. נקווה לראותם תוקפים שוב בשבוע הבא.
